休旅车是近年来出现在国内的一个汽车细分市场，介于两厢车和旅行车之间。比一般两厢车屁股长一点点，但又没有旅行车那么夸张。诸如别克阅览、大众蔚领，就属于这个类别。

大多数合资休旅车都在10万元以上，主打12-15万元的价格区间，但是，大众集团旗下的斯柯达品牌，却推出了一款相当廉价的休旅车，它就是斯柯达昕动。

首先要说明的是，昕动并不是一款专门面向中国市场的车型，而是斯柯达的全球车型，昕动的造型设计还曾获得了红点设计大奖。

从尺寸定位来看，昕动可以认为是A级车，其轴距为2603mm，车长在4.3米的级别，整车看着还是很时尚，比两厢车略长的尾箱很耐看，尾箱的容积也不错。而且昕动还有个采用了黑色车顶、熏黑轮毂和后尾箱部分黑色装饰、红黑内饰的车型，这个车型更耐看。

相比外观，内饰就没什么亮点了，一种熟悉的大众风格，四平八稳、无功无过。但内饰的做工还是保持了大众的高水准。

昕动配备了1.4L、1.6L和1.4T低功率三款发动机，这几款发动机在大众集团旗下很多车型都用。最低配车型是1.4L发动机，最顶配是1.4T，其余都是1.6L发动机，并作为主打。底盘是前麦弗逊、后扭力梁式，同级车型都是这个结构。但是，昕动除了顶配的1.4T车型外，其余均是后轮鼓刹，这就不太厚道了。

昕动还有一个不太厚道的地方就是安全配置，ESP系统只有1.6L顶配和1.4T顶配两款车型有，其余均未标配。这也是大众集团的“优良传统”。

当然，昕动虽然有所不足，但价格还是很实在的。全系指导价是6.99-11.99万元，而且现在市场有一万元以上的优惠。也就是入门车型的价格只要5万多，这个价格已经跟自主品牌差不多了。顶配车型也就10万出头，配备有性能不错的1.4T发动机，配置还算是比较丰富。

从购买建议看，推荐1.6L自动挡的顶配车型，指导价为10.99万元，优惠后9万多，有ESP和侧气囊，还有天窗、大屏、自动大灯和自动空调，配备的是6AT变速器，更加可靠。

昕动上市也有些时间了，但这类车型本身比较小众，加上斯柯达品牌影响力也不大，导致其销量表现比较差，最新的月销量仅有四百多辆。但如果你的预算在8-10万元打算买一辆两厢车，还是可以考虑下昕动。