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日产在华2018年销量破150万,轩逸单车达46万辆

日产在华2018年销量破150万,轩逸单车达46万辆
2019-01-08 13:55:33 锐车评

近日,日产公布了其在华2018年销量情况,其中东风日产(含进口车)销量为116.67万辆,东风启辰为13.4万辆,商用车事业板块(东风汽车股份有限公司和郑州日产)为21.7万辆。

近日,日产公布了其在华2018年销量情况,其中东风日产(含进口车)销量为116.67万辆,东风启辰为13.4万辆,商用车事业板块(东风汽车股份有限公司和郑州日产)为21.7万辆。合计销量为156.4万辆。

日产在华2018年销量破150万,轩逸单车达46万辆

这里要特别说明的是,启辰是东风和日产的合资自主品牌,将其销量合并入日产理所当然。而启辰在2018年的销量达到了13.4万辆,也算是不错的成绩,而随着新车启辰T60的上市,2019年启辰的销量保持在10万辆以上问题不大。另外,启辰D60也是其销量支柱之一。

日产在华2018年销量破150万,轩逸单车达46万辆

东风日产方面,轩逸成了名副其实的顶梁柱,轩逸在2018年的总销量达到了46万辆。轩逸的销量包含了经典轩逸和新轩逸两代车型。46万辆的年销量堪比一个车企的总销量。

轩逸目前市场优惠较大,普遍在2万元以上,虽然中低配车型的配置较低,但省油、空间大、舒适、保养也便宜,家用和作为网约车都非常合适。

日产在华2018年销量破150万,轩逸单车达46万辆

另外,天籁的年销量也达到了11万辆,而不久前天籁刚刚换代,造型设计和2.0T的动力具有优势,对其2019年的市场表现还是值得期待的。

SUV方面,逍客全年销量为16.57万辆,奇骏突破20万辆达20.46万辆,日产旗下的SUV总计销量达到了45.56万辆。奇骏和逍客两款车一直是合资SUV市场的常青树,销量非常稳定。此外,楼兰和劲客的销量虽然不高,但月销量也能达到2千多。而途达所属的细分市场太过小众,销量低也属必然。

日产在华2018年销量破150万,轩逸单车达46万辆

到了2019年,日产投放新产品的速度将大大减慢,从目前获得的消息看,仅有楼兰中期改款这一款车型勉强算是新车。因此,对于2019年日产在华的市场表现,刚换代的天籁将是重中之重,另外,稳定轩逸、逍客和奇骏的销量也将是重点,启辰方面也有发力的空间。2019年对于日产来说会是充满挑战的一年。

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