近日，宝骏汽车发布将启用全新的钻石品牌logo，新LOGO设计较前卫新颖，表面看上去酷似菱形的钻石，内部构造为较多切割工艺设计，给人的感觉挺有科技感，将于现款的盾形车标并存，钻石车标的亮相标志着宝骏将迈向更高端化发展的重要一步，而全新LOGO的首款车型将是即将上市的宝骏RS-5。

其实宝骏推出高端化车型的意图，早在推出全新的R平台的时候就已经非常明显了，该平台采用了高度集成式的电子架构设计，将动力及底盘控制系统、安全、车身、娱乐等多种电子系统进行智能融合，可搭载智能网联系统、高级驾驶辅助系统和智能人机交互系统多项前沿性科技配置，为未来实现电动化、网联化、智能化、共享化奠定了基础，所以宝骏换标的寓意也将在于拉高高配版本与普通版本之间的差距，也就是说RS-5钻车标版本为加价高配车型。

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首先从造型设计来看，宝骏RS-5采用了最新的几何星空式设计语言，前脸六边形的点阵式中网设计，极具视觉冲击感的分体式LED大灯造型非常犀利，很有科幻感，而且夸张的扩散器以及线条的设计都显得非常锋锐，侧身采用了双色拼接式设计，方形的轮眉、精致的五辐式轮毂非常酷炫，而且尾部贯穿式的尾灯设计也是相当拉风，使整体的颜值提升非常明显，回头率比领克02高很多。

而在内饰方面，宝骏RS-5整体设计也是科技感爆棚，首先对于细节的设计元素都比较时尚，米白与酒红色的拼接也显得非常高档，彻底摆脱了宝骏品牌的廉价感，而且内饰还搭配了全液晶的仪表和12寸的悬浮式中控屏，其搭载了最新的斑马人机交互系统，可实现智能语音控制、智能出行导航、远程控车、移动支付、空中升级等等便捷功能。

同时宝骏RS-5还搭载了博世L2级的智能驾驶辅助巡航系统，可实现0—130KM/H的全域自适应巡航和0—60km/H的城市智能跟车、智能限速。防碰撞安全等诸多功能，能为用户带来更安全、更轻松的驾乘体验。

动力部分，宝骏RS-5搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为111KW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配的是CVT无极变速箱。或许很多人要问了，一个打亲民牌的名族车企，在没有摆脱廉价感的时候为何会推出高端品牌车型呢？其实任何一家车企都有向高端化发展的决心，这样才能让一个汽车汽车不断成长，走向成功，而宝骏8年时间累计销量达到了400万辆，这就是它能够推出高端品牌车型的勇气所在。