随着国内消费者的消费升级，越来越多用户在购车时更加倾向于购买高端豪华车型，图的就是要体验豪华车型所带来的高品质体验。而在众多豪华品牌中，以德系BBA最受国人青睐。究其原因，无论是奔驰、宝马还是奥迪都有极具辨识度的个性标签，诸如奔驰的豪华，宝马的运动和奥迪的科技，都是国人极为看重的卖点。而正是这些个性鲜明的特色，让BBA一直高居国内的豪华车的第一阵营，无论是销量还是口碑都有着不错的成绩。

不过随着越来越多年轻用户加入购车大军中，BBA阵营中的彼此竞争也开始呈现白热化趋势。无论是刚刚完成布局的紧凑型轿车，还是迎来集体大换代的中型SUV，以及看似成熟却暗流涌动的中大型轿车，几乎每个细分级别都在明争暗斗，为的就是要牢牢抓住国内市场这块大蛋糕。而今天要介绍的主角是位居二线的豪华品牌，现在强势入华的英菲尼迪QX50(配置|询价)。

而且当你深入了解英菲尼迪QX50之后，你会发现其在品控、用料、配置及安全等方面都有着不俗的表现，尤其是在以下这四个方面的表现尤为突出：

其一，英菲尼迪QX50的外观颜值极具辨识度，无论是硬朗的侧身，还是饱满度十足的车尾，都给人一种更加立体的既视感。其前脸依旧采用了大嘴式设计，内嵌蜂窝式镀铬饰条进行点缀，将中部的LOGO凸显出来，提升了前脸的辨识度。而两侧矩阵式LED大灯采用了开眼角设计，与中网融为一体，让前脸的整体感更足。而发动机盖上的折线与下侧雾灯区域设计，也让前脸更富视觉冲击力。其侧身有着极为流线型的车身线条，一根圆润的腰线从前贯穿至后，拉升了侧身的舒展度。另外其车尾的两侧双边共双出的排气尾喉，配合银色下护板，提升了车尾的动感时尚。

其二，英菲尼迪QX50的整车长宽高分别为4705/1903/1681mm，轴距达到了2798mm。车长和轴距的提升进一步保证了车内的空间感，也提升了车内的乘坐舒适性。当你进入车内，你会感受到一股豪华氛围感扑面而来。略微倾向于驾驶员侧的中控台让操作变得更加便利，同时大量软性材质包覆，局部细节处辅以镀铬饰条进行点缀，都让整个内饰充满了豪华气息。而中部的镶嵌式大屏，与驾驶员侧的液晶仪表盘相呼应，大大提升了内饰的科技感。另外三幅式方向盘与推杆式换挡杆，也都为内饰增添了一丝运动感，很对年轻用户的胃口。

其三，动力方面，英菲尼迪QX50搭载的是高低功率2.0T涡轮增压发动机，其中高功版的最大功率为222马力，而低功版的最大功率为245马力，峰值扭矩都达到了380牛米，与之匹配的均为CVT变速箱。这套系统在操控响应和燃油经济性上都有不俗的表现。另外前后悬架都使用了独立悬架，同时高端车型还搭载有适时四驱系统。

其四，配置方面，英菲尼迪QX50自然也有着极具诚意的表现。诸如感应尾门、双温区空调、座椅加热等舒适性配置都应有尽有，提升了车内的舒适性体验。另外在主动安全方面，其也很有看点，像ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、并线辅助等主流配置都一应俱全，全方位保障用户的出行安全性。

总的来讲，英菲尼迪QX50确实有着不俗的综合实力，无论是在颜值、品控、用料及配置等方面都有着不俗的表现，而这些优势让其更有底气，对于此车，站长相信一定会有大的销量。你怎么看呢？