日产骊威可能很多人会陌生，其实在2013年时引进国内一起，由于寒酸的配子和高昂的价格，让消费者远而代之，而且当时MPV市场在国内并没有打开，所以加上这些因素销量可想而知了，经过了五年的时间，日产骊威迎来一次大换代，不但外观变的更有吸引里内饰空间表现才是它的强项。

外观：时尚 动感

全新骊威在外观上我们可以发现，非常符合现在年轻消费者的喜欢，简直可以说非常的个性丶年轻，但是小编看来看去是不是和自主品牌的前脸设计有点相识之处，这细长的大灯是不是想到了宝骏，进气格栅的的灯组是不是想起了领克01(配置|询价)，中网采用了日产家族最新的设计理念V-motion，下包围采用一根金属包裹的饰条贯穿整个包围，整体看来非常年亲化丶个性化丶运动化。

看到尾部小编不得不吐槽了，把标志换了真的还以为是一台C-RV，这尾灯和C-RV的尾灯实在是太像了，下包围采用熏黑式的设计赋有一定运动感，整个尾部由复杂而有规律的线条显得十分有观赏感，看起来并不单调，侧面由一根粗壮的腰线来划分，层次感很强，加上悬浮式的车顶看起来并不像一台简单的MPV。

内饰：空间大 中控科技感十足

看到内饰小编惊艳到了，全新骊威的内饰比新天籁(配置|询价)还要豪华，不过这机械式手刹就有点掉档次了，不过这内饰如果放在天籁上，那天籁档次会更上一层楼，首先我们可以看到总个中控的层次感非常不规整，分为三层设计，这样的设计跟有视觉冲击力，悬浮式中控屏紧接着的就是空调出风口两出很规整，下方的空调控制和物理按键看起来很高档，旋钮用银色材质包裹这点很显档次感，不过在挡杆的设计就有点没那么亮眼，液晶仪表盘加三辐式方向盘，空间就是亮点2+2+2座位布局，在图片上可以看到空间是非常充足的，座椅都可以放倒，在使用性非常强不会比任何MPV差只会强，整体上看如果把机械手刹换成电子手刹会非常有档次，在空间的利用率上可以堪称王者。

动力：引擎1.5L 变速箱5MT 4AT

发动机为1.5L自然吸气，搭配5速手动和4挡手自一体变速箱，最大功率为105匹，具体数据官方还没传出，但是小编觉的1.5L自然气息是不是太肉了。

总结：

全新2019款骊威在外观上具有很大的变化，很具有观赏性但内饰给我们太多的惊喜，如果国产价格控制在合适的位置绝对大卖，现在MPV的市场会慢慢的被开打，其实MPV在日常生活很使用尤其是旅游家庭人口比较多的情况下，做起来非常舒服，只是现在很多消费者还接受不了MPV，有不同观点及看法的朋友，欢迎前来留言讨论。