重新定位后的“日产蓝鸟”

重新定位后的“日产蓝鸟”
2019-03-16 07:25:22 孟德说

十多年前蓝鸟是中型车,对手是雅阁(配置|询价)凯美瑞(配置|询价),而如今变成了紧凑型车,十多年前的蓝鸟到今天还能卖个一两万,而且品质耐用,舒适,一直受到好评,现款蓝鸟表现也不错,只不过定位进行了下放。

重新定位后的“日产蓝鸟”
重新定位后的“日产蓝鸟”

外观设计,融合了全新家族式设计,这个外观有一点嚣张,很个性,设计师很大胆啊,犀利的大灯组,以及个性的前脸设计,使得新款蓝鸟辨识度极高!十分激进的前脸!定位年轻运动化!

重新定位后的“日产蓝鸟”

车身侧面,悬浮车顶,腰线凌厉,颇具运动气息,

重新定位后的“日产蓝鸟”

尾部紧凑,线条层次感分明,辨识度如同前脸一样辨识度极高!

重新定位后的“日产蓝鸟”

内饰设计,内饰设计如同外观一样很有立体感,层次感分明,就是突出年轻化气息!三幅运动平底方向盘,比较运动很不错的设计!7英寸多媒体屏幕,功能很多,操作也很流畅,轻松实现人机互动!配置方面,高配,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,发动机启停,低配没有!无钥匙进入启动等功能,比较好的地盘调校,日系一贯的舒适,很好的操控感,为驾乘者带来更多的乐趣!

重新定位后的“日产蓝鸟”

座椅舒适,包裹性很好,采用织物与皮质两种材料,空间宽敞家用足够!电动天窗!

重新定位后的“日产蓝鸟”

动力方面,日产蓝鸟只有1.6L一款动力系统,匹配5挡手动与CVT无级变速箱,最大马力126匹!无论是燃油性还是动力变现很不错!

外观,内饰配置,我觉得相对来说还可以,中规中矩把,日系的品质毕竟是硬口碑,这方面受到了很多人的青睐。

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