东风版埃尔法要来了!标配航空座椅,卖12万要和GL8抢饭吃

东风版埃尔法要来了!标配航空座椅,卖12万要和GL8抢饭吃
2019-03-20 20:18:16 孟德说
东风版埃尔法要来了!标配航空座椅,卖12万要和GL8抢饭吃

在国内的MPV市场中,随着近两年来需求量不断增大,不少自主品牌也纷纷加入其中,而且不乏很多高端车型,广汽传祺GM8就是很好的例子,比起别克GL8更便宜的价格以及更厚道的配置,让它一跃成为国产标杆,不过作为一贯擅长MPV研发的东风风行来说,也即将上市一款高端MPV。

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大家都知道,要说起国内市场的高端MPV,来自丰田的埃尔法成为了代表,因此也成为了很多国产车企致敬的先驱,外观设计上,或多或少的参考埃尔法设计风格,这款风行M7同样如此,相比于之前的CM7,最大的变化就是在于尺寸更大,更为激进的镀铬前进气格栅,给人十足的埃尔法既视感,视觉体验更为到位。

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而在尾部造型上,依旧是大家熟悉的CM7风格,平直宽大的车身设计镶嵌其中,犀利的尾灯组合横贯车尾,同时进行熏黑处理,很大程度上提升了精致感,也成为了新车原创度最高的地方,毕竟作为一款商用为主的MPV,造型设计并不是太过重要。

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和大多数MPV一样,内饰设计都是采用那种对称式T字形的布局,整体显得层次感分明,另外新车采用大面积软质材料以及木纹装饰板加以搭配,营造出一种十足的稳重商务氛围,个人感觉,虽然对标埃尔法有些吹牛,但和GL8对比,单从造型来看,丝毫不逊色。

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对于一款MPV来说,后排空间才是最大的卖点,新车采用的是2+2+3的座椅布局,尤其是第二排,采用独立的航空座椅,同时支持电动调节等功能,舒适性将会有着不错表现,完成一些商务接待需求,我想这款M7不会掉链子。

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至于动力上,搭载的是2.0T发动机,也是目前国产阵营中常见的硬件总成,最大功率为190马力,匹配的是六速手自一体变速箱,考虑到之前CM7的升级,而这款M7作为它的升级改款,价格很有可能在12万左右起步,有着不输GL8的舒适性,而且亲民价格加以支撑,或许又是商用MPV的一匹黑马。

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