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用牛车运送卫星,到月船2号探测器成功入轨,一个相当大的变化

用牛车运送卫星,到月船2号探测器成功入轨,一个相当大的变化
2019年08月22日 07:46 段小鸥作者:段小鸥

  印度的科研能力相当强了,在某些领域依然处于世界领先地位,尤其是航天领域。不能再小瞧印度航天!印度航天的起步不高,从当初的牛车运卫星,没错,就是用牛车运送卫星,到今天月船2号探测器成功入轨,一个相当大的变化!

  用牛车运送卫星,到月船2号探测器成功入轨,一个相当大的变化

  发射

  目前真正引人注目的项目就是正在进行的月船2号探测器的登月计划,这可以说是印度人的骄傲,在首次发射因故取消的情况下,发射推迟数天仍按原订计划登月,仅此一点看,印度对航天技术的认知水平不低了。

  也许在许多人的印象当中,印度航天并没有什么惊人的成就,但是印度航天被人误解的很多,实际上拥有不低的技术水平,尤其是在外空探测方面真不算低,在月球探测方面,也不算一个陌生者,数年以前就搞了一个叫:月船1号的探测器,可惜运气不好,最终失踪了。

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  月船2

  如今的月船2号实际上是在上一代的月船1号基础之上,进行了重大改进的型号,重达3290公斤,由三个部分组成:绕月轨道飞行器、登月器和月球车,印度的目标相当远大,要求一次完成绕月、登月、月球考察三项内容!

  一旦登上月球,那么印度将成为登月竞赛中的全球第四名,也必成航天大国。从目前的情况看,印度距离这个目标似乎越来越近了,月船2号自从升空之后,一切举动都在按照计划进行,可谓是一帆风顺,完全没有出现什么意外现象,这似乎是一项非常少有的事情。

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  准备

  仅从目前的表现来说,印度航天的成就已经大大超出人们的预期了,不管随后情况如何,实际上印度已经完成了绝大多数国家从来没有完成的事情,全球第四这个位置几乎已经稳拿了,可惜印度想稳居这个位置,就必须让它成功着陆才行。

  即便目前印度的成就相当不错,但是从技术发展的角度来说,想要达到这一目标并不容易,尚存在多项难关要闯,目前来说,在整个飞行的过程当中,月船2号尚需要多次变轨,最终进入绕月球100x 100公里的圆形轨道,随后着陆器将与主体分离,开始进入登月轨道。

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  发射场

  也许最大难关就是月球表面的着陆过程了,这才是整个登月工程中最为困难的一个阶段,印度在这方面实际上没有任何经验可言,虽然通过技术交流等,它可以从美国和俄罗斯获得相关的一些技术资料,但是具体要怎么做,还得印度自己试一试。

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  牛车起步

  目前印度面临的难关确实很多,也许存在一定失败的几率,不管成败,对印度来说都是一个巨大的成就,毕竟以印度的条件来说,不像其他国家那么理想,在许多方面都远不如别人的情况下,做出了超过别人的成就,这一点必须值得尊敬!

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