新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

标配487马力8AT四驱,可选手动挡后驱,热烈欢迎G80 M3

标配487马力8AT四驱,可选手动挡后驱,热烈欢迎G80 M3
2019-08-06 15:26:59 踢车帮
标配487马力8AT四驱,可选手动挡后驱,热烈欢迎G80 M3

近日,BMW M部门负责人Markus Flasch在接受采访时公布了代号为G80的新一代M3的重要细节,包括部分动力信息以及传动系统的更新,最重要的是可以在标配版本的基础上回归原始,选择更纯粹的驾驶乐趣。

标配487马力8AT四驱,可选手动挡后驱,热烈欢迎G80 M3

此前,关于新一代M3的猜测就一直未断,最有意思的莫过于海外团队根据谍照预测出的渲染图。最近,其负责人Flasch在一次采访中向媒体透露了更多信息,G80 M3将搭载新款3.0升双涡轮增压六缸发动机,代号为S58,与即将亮相的X3 M和X4 M保持一致,标准版本的最大输出功率有487马力,高功率版则有517马力。

标配487马力8AT四驱,可选手动挡后驱,热烈欢迎G80 M3

驱动形式和传动系统方面将会有不小的改变,新一代M3将会标配xDrive四驱系统,并且7DCT也将换成8AT,但Flasch透露,新一代M3将提供更纯粹的“低配”版本,允许用户选择后驱手动挡,最大输出功率下调为450马力左右,同时在豪华配置上也会有缩减。

标配487马力8AT四驱,可选手动挡后驱,热烈欢迎G80 M3

按照Flasch的说法,新一代M3可能会分为两个独立的版本,标准版为8AT四驱,另一个“纯粹版”则为后驱,可选8AT或手动挡。在这个说小众也不小众的细分市场,RS5和C63都无法像M3这样提供手动挡,所以M3或许能收获某些出人意料的效果。

Ps:图片来源网络

本文作者为踢车帮 杨帆

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区