国外闲人多大神！已经数不清这是第几次印证这件事了，国外网友Keith这次是做了什么傻事？从筹备到完成，前后花了三年时间单枪匹马手工制作了一台小发动机模型，等等，怎么会动？可能因为这就是一台正儿八经的发动机吧！

　　拼装模型不少见，越是精致复杂的模型越让人着迷是真的，可这么大个儿的真发动机你见过几个呢？其实Keith以前还就做过，他曾经亲手制作过微缩版的V8发动机，也观摩过工匠制作V12发动机，唯独没有见过V10发动机的制作，所以他决定，自己动手。

　　据外媒报道，Keith从2014年就已经开始筹备这台发动机的制作计划，耗费很多精力，其上每一个零件都是他自行制作完成，想想一台发动机有多少零件吧，缸体、缸盖、油底壳、活塞这都是大件，点火系统、润滑系统、进排气系统、燃油供给系统包含了无数精密零件，又要调节正时齿轮又要控制喷油和点火，我想说Keith本身就是一个很牛的工程师了。

　　可以看出这台小发动机的制造工艺毫不粗糙，相当精致，125cc排量，自然吸气V10结构，这样每个气缸只有12.5cc，这是个什么概念？我们都熟悉的最经典款五片装绿箭口香糖，长7.5cm，宽2.1cm，厚1.2cm，它的体积相当于18.9cc，拿掉两片后大概与单缸排量相当，综合最大功率大概有4马力，这应该算是小排量自吸的极致了吧。

　　但是可别因为它小就小看它，我说过Keith本身就是个很牛的工程师，哪怕只是业余的，他也给这台小发动机装上了电子喷射供油系统、Megasquirt MS3发动机管理单元、和顺序点火线圈，还配备了干式油底壳和三片式液压离合器，对于这么小的工艺品来说，不能不说很完美了。

　　侧面顶端就是节气门

　　节气门就装在缸盖一段，当然没有脚踩的油门了，而是换成了手动的旋钮，拧的时候脑补一下地板油的动作也差不多，如此小排量的发动机，声浪自然也是比较清亮，Keith将它的红线转速设定在5000rpm，不能说保守，因为受到材料和加工工艺的限制，他根本没办法保证在过高转速下这台复杂的机械不会崩溃。

　　红线转速5000rpm

　　总之这些手工达人永远都能让人大开眼界，尤其是这种懂工程懂技术的大牛，想象一下一块普通的铝块经他手之后变成了这样一台精致的V10发动机，我想每个热爱机械的工科少年都会为之疯狂的吧。