美媒评出2017十大可靠车型,日系竟占8款

2017-11-09 15:11:32    新浪看点    作者: 汽车热资讯    我有话说

近日,美国《消费者报告》发布了2017年度新车可靠性研究报告。

该报告针对 640,000 辆汽车进行调查,统计各品牌旗下车款的故障次数,通过道路测试、可靠性、安全标准和车主满意度来进行加权评分,最后公布了 2017 年10 部最可靠汽车。

美媒评出2017十大可靠车型,日系竟占8款

本次榜单中除了韩系车起亚Niro奥迪Q3外,其余8款车型均为日系车,其中丰田雷克萨斯占据了七系,而本土的美系车无一款上榜。

在这份报告中日系品牌和车型依旧占据重要位置,跟中国市场的表现有不小出入。那么现在就让我们一起来看看榜单上哪些车比较靠谱吧。

一、起亚Niro

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售价:17.88万元

此次榜单中拔得头筹的是起亚旗下首款混动SUV——起亚 。

这款基于起亚汽车eco-car平台打造的五座SUV很好地兼顾了运载能力与燃油经济性。其前轮驱动混合动力,采用1.6升四缸发动机和与高效永磁电机搭配6速双离合变速箱组成的混动系统最大综合输出功率为102.2kW。

锂电池组放置于后排座椅下方的设计能够提供较便利乘坐方式和宽敞的行李箱空间。 此次测试油耗为5.47升/百公里,但和现代Ioniq或丰田普锐斯相比还是有一点距离。

此车缺点也不容忽视,欠缺的驾驶乐趣与较颠簸的乘坐体验是它的扣分项。且电池容量不大,纯电模式下续航里程相当有限。

车聚一句话:带着满满诚意而来的起亚Niro能否力挽狂澜,改变韩系车销量低迷状态。

二、斯巴鲁BRZ/丰田 86

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售价:16.59万元-17.98万元

这两款兄弟车型是由斯巴鲁和丰田共同研发的第一款后轮驱动跑车,搭载一台2.0升四缸发动机,可提供六速手动或自动变速箱两种选择。

得益于水平对置发动机与生俱来的出色平衡稳定性、强劲动力和高燃油效率,灵活的操控性和精准的转弯使得斯巴鲁BRZ/丰田 86有着愉悦的非凡操控乐趣。

该车转向速度快,重量轻。车舱相对平坦,拥有良好的运动座椅,但乘坐舒适性不好,高速行驶时噪音很明显。这款不到 30万元的跑车于今年9月份之后宣布停产,终将成为很多人的回忆。

车聚一句话:在车迷眼中,斯巴鲁BRZ的地位和口碑都远远超过产品本身,它是更像是一种情怀。

三、雷克萨斯ES

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售价:28.99万元-29.20万元

ES可谓是雷克萨斯的开山之作,历经六代产品,成为时代的经典。雷克萨斯ES最大的特点是车厢内的静谧性非常好,相比大排量的3.5升V6车型,混动版的ES以其6.5升百公里的综合油耗更具有吸引力。但内饰用料粗糙以及车载信息娱乐系统操作繁琐容易分散注意力是最大的问题所在。

车聚一句话:如果追求舒适的话选择这款车还是不错的。

四、雷克萨斯GS

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售价:39.05万元

雷克萨斯GS是IS的升级版本,以其舒适的驾乘感和出色的隔音效果一直具有很强的竞争力。该车的良好的操控性和紧凑而舒适的驾驶效果可与德国同级车相媲美。配备了动力强大的3.5升V6发动机,在测试中油耗为11.2升/百公里。

后驱动版本搭载八速自动变速箱,前驱版本则为六速自动变速箱。另外提供具有无极变速器的混合动力车型可以选择。

该车整体平衡性好,内饰空间布置精美,车载信息娱乐系统由类似于鼠标一样的控制方式。

车聚一句话:GS兼顾了运动感和舒适性,是一款十分平衡的车型。它不会带给你激烈的驾驶乐趣,但不乏优秀的行驶品质。

五、奥迪Q3

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售价:26.6万元

奥迪Q3是一款紧凑型跨界车型,其竞争对手为宝马X1和梅赛德斯奔驰GLA。总体而言,它设法为消费者提供类似于Q5的优质驾驶体验。有前轮驱动和四轮驱动两种版本可供选择。2.0升涡轮四缸发动机搭载常规六速自动变速箱,能够输出147.09kW的动力。

该车动力响应快,加速感强,行驶舒适性和稳定性不错,还特别安静。内饰虽然简单,但很有质感。唯一不足之处是其狭窄的驾驶舱和复杂繁琐的操控步骤。

车聚一句话:这是一辆安静的SUV,有舒适的驾驶体验和灵敏的操控性。

六、丰田RAV4

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售价:19.23万元-19.73万元

多年来,丰田RAV4一直是排名前列的小型SUV之一。在各种安全可靠性榜单中都能看到它的身影。RAV4机舱隔音效果出色,驾驶平稳,另外还拥有一套先进的主动安全系统。

匹配了2.5升四缸发动机和六速自动变速器,操控灵敏,动力强劲。测试油耗为9.8升/百公里。油电混合版本油耗更是达到惊人的7.6升/百公里。内部控件排列清晰直观,标配自动空调和天窗,但可调节的腰部支撑和更舒适的仿皮座椅则需要选配。

车聚一句话:丰田RAV4作为市面上最热销的SUV之一,历经了二十多年的风云依旧是标杆。

七、雷克萨斯IS

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售价:31.92万元

作为一款中型豪华后驱运动型轿车,雷克萨斯IS以舒适的乘坐性,平顺的驾驶感著称。尽管在性能和燃油经济性方面IS在同级别中都不算出色,但这款以短小精干形象示人的四门轿车却兼顾了足够的运动性与豪华。

该车的不足之处是车内空间狭窄,后排上下客不方便以及四驱版本占用驾驶者右腿空间。

车聚一句话:想要个性买它准没错。

八、丰田普锐斯V

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售价:18.71万元

丰田普锐斯V是一款基于普通普锐斯平台衍生的家庭版MPV车型,口碑一直不错。普锐斯V有非常宽敞的后座和载货空间,车身尺寸与主要竞争对手福特C-Max相当。尽管受车重和风阻方面的影响,但普锐斯V依旧取得百公里油耗5.7升的优异成绩。

由1.8升汽油发动机与电动机组成的混和动力系统在满载时会稍显力不从心,另外驶过不平整路面时车身会颠簸晃动。

车聚一句话:该车间够大够合理、乘坐舒适以及可靠性高。

九、丰田普锐斯C

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售价:13.82万元

普锐斯C为城市版紧凑轿车,相比标准版的普锐斯,其车身尺寸更小,价格也更便宜一些。但搭配混合动力总成。丰田普锐斯C驾驶操控性并不是很好,发动机噪声大,加速度慢,内饰廉价,车内空间狭窄,后备箱小是其减分项。

虽然由上述的各种问题但是并不能妨碍该车成为所有测试车型中最经济性价比最高的车。它的小尺寸非常适合在城市中穿行。

车聚一句话:凭借小巧可爱的外观以及多样化的配置和优异的省油表现,普锐斯C创造出相当亮眼的销售成绩。

十、英菲尼迪Q70

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售价:35.69万元-38.89万元

虽然是一款老车,英菲尼迪Q70如今依旧保持着不错的竞争力,这得益于其充沛的动力输出和灵敏的操控性以及宽敞的车内空间。

测试中的百公里油耗为11.2升,车辆底盘对路面的颠簸过滤得比较好,高速行驶时较平稳。但是高转速下发动机噪音明显,车舱静谧性落后于竞争对手。

合理的布局,精致的内饰以及宽敞的后排座椅空间使其更胜一筹 如果选择加长的Q70L版本,后座更宽敞。有V8和V6两种动力可供选择。

车聚一句话:英菲尼迪Q70收获了大量好评。其中一个重要原因是比起竞争对手,Q70的价格优惠幅度更大。

在榜单中我们可以看到,以丰田和雷克萨斯占了7个席位,加上英菲尼迪Q70,日系竟然占了10个席位中的8个。丰田固然以小毛病少著称,但我不必过于神化这个榜单。不是说Consumer Report和丰田有商业合作,而是说任何评比都带有主观性,绝对客观是不存在的。

另外,国内的日系车与美国的同款产品,在设计、用材、制造上未必完全一致。德系和其它多数品牌大抵如此。事实上,斯巴鲁经常是美媒的质量排行榜的座上宾,但在国内森林人遇到的投诉不少。雷克萨斯也一直被美媒认为是质量可靠性的典范,但在中国同样有NX车型CVT异响的故障。

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