尽管自主轿车市场日益火爆，不过，在开发中级商务车领域多少还欠些火候，真正能与合资车PK的产品屈指可数。为了给国产争光，拥有悠久造车历史的一汽红旗将推出一款全新的中级车系，外观与马自达6阿特兹酷似，定位高端，在此自主产品中处于领先水平，可向合资标杆大众迈腾(配置|询价)叫板。
对比车系
外观方面
红旗H5采用倒梯形中网，并以密集的直瀑式栅格烘托，简洁大气，大灯前窄后宽，动感霸气。下进气区和雾灯区融入了雕塑式线条，硬朗刚劲。车的侧面，溜背式车顶和凌厉的腰线搭配，带来强烈的视觉冲击。
迈腾的中网覆盖了四排平行镀铬条，以提升质感为主，大灯前端与中网相衔接，后端过渡呈刀形，简洁耐看。雾灯位于扁平的下进气区两侧，低调规矩。车的侧面，溜背式下沉的手法更注重力量表达，商务大气。
动力对比
红旗H5的动力由一台1.8T涡轮增压发动机提供，最高功率输出178马力，最大扭矩为250N·m，传动装置采用的是6挡手自一体变速箱。
迈腾旗下共搭载1.4T 150马力、1.8T 180马力和2.0T 220马力三款涡轮增压发动机，全系搭配7挡双离合变速箱，最大扭矩分别为250N·m、300N·m和350N·m，百公里加速7.1-8.6秒，最高时速218-230公里，综合工况油耗5.5-6.7升。
红旗H5虽然也搭载了1.8T发动机，但与迈腾的1.8T发动机相比略有逊色，但动力输出要强于迈腾的1.4T发动机。
空间对比
红旗H5采用的车身长宽高分别为4935/1840/1470毫米，轴距为2870毫米。迈腾的车身长宽高分别为4866/1832/1464毫米，轴距长度达到2871毫米。红旗H5的尺寸与迈锐宝XL(配置|询价)接近，与迈腾相比，纵向空间出色，横向和上下空间相差不大，整体空间表现占上风。
底盘对比
红旗H5的悬架组合与迈腾一样，搭载前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。按照一汽的传统，红旗H5预计会走运动调教风格，和迈腾相近。
竞争对手
红旗H5除了要力拼已经打下市场基础的吉利博瑞之外，其他对手暂时以合资中级车为主，比如，迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁、迈锐宝XL等，想要突围并不会一帆风顺。
据最新消息显示，红旗H5将于2018年4月25日正式上市接受市场考验，最后，让我们共同期待这款新车能有良好的发挥吧。
原创车行车珍惜
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