现在说到进藏说到越野，那普拉多是不可避免的话题。普拉多以神车的姿态成为国内硬派越野SUV的标杆，五六十万，就普拉多耐造不容易坏啊，日产途乐(配置|询价)和三菱帕杰罗都比不上它。不过普拉多也有很多版本，除了美规、中规、国产，还有个三门版的。
上面是普通人买的普拉多
上面这个才是土豪版的普拉多
说到三门版的越野SUV，其实一开始威力斯的车也是那种3米长的短轴车。再比如十来万的铃木吉姆尼，在越野界虽然身板小，也是有头有脸的货色。除了普拉多，日产途乐也有三门版的。
那么为什么说三门普拉多是土豪挚爱呢？因为它车长4335mm，轴距才2455mm，车重比五门普拉多轻了300斤，但是价格却不菲。这个尺寸相当于小型SUV，平行进口价格却要40万元。40万都能买中东版五门普拉多2700高配了，为啥有钱人喜欢买那么短小的普拉多呢？
因为帅！虽然个头是个小型SUV，短小的身板让它开起来更加灵活，看起也更萌。没错，是硬汉的那种气质加上一点萌蠢。设计上普拉多三门跟五门基本一致，后排三个座椅带头枕，乘坐空间还想，膝盖顶不到前座。
国产普拉多放弃了2.7L自吸动力，因为实在弱鸡。不过三门版的普拉多2700，实际开起来，比参数上的还有灵活凶猛一些，毕竟车子轻了一些。不过最终的加速、发动机的噪音等之间，还是有不可避免的同向发展。
越野的优势，三门版可能不容易拖低，更加轻快吧。在买大车、买加长车的时代里，消费者追求的是舒适性，有时间有闲钱玩的土豪，自然想与众不同了。
