V6全进口,跟5系同级落地价不到三十万,月销量却只有几十台

V6全进口,跟5系同级落地价不到三十万,月销量却只有几十台
2018-08-19 01:08:13 汽研社

有些产品的没落,即使是情怀也难以被救赎,比如在豪华中大型轿车市场,如今配V6发动机的车型几乎已经所剩无几,如果还是全进口的身份,那么只要设计不跑偏,价格别太贵,多少是会有人买单的。可偏偏就是有这么一款和5系、E级对标,实际裸车价还不到三十万,每月销量却寥寥无几的进口豪华车。

V6全进口,跟5系同级落地价不到三十万,月销量却只有几十台

这就是来自英菲尼迪的Q70L,作为一款全进口引进的中大型轿车,实打实的说,它虽然的确有些老了,但从它的设计来看,无论是辨识度,质感,甚至是豪华感,它并不会让人觉得是一款对不起身价的产品。

V6全进口,跟5系同级落地价不到三十万,月销量却只有几十台

因为这款车身达到5130*1845*1510mm,轴距为3050mm的豪华中大型轿车,并且还是用2.5L V6发动机,全进口的豪华中大型轿车,终端起售价却仅仅只要28万左右,最高也不会超过三十万元。

V6全进口,跟5系同级落地价不到三十万,月销量却只有几十台

可惜,英菲尼迪如今这种江河日下的品牌影响力,却让这款不错的产品备受冷落,其每月销量,大多时候只有寥寥几十台,最好也不过小几百台,这甚至还不如有些合资中大型车那么自在。所以,产品再实惠,品牌如果跟不上的话,在国内市场也只能是徒劳,更加可惜的是,迫于成本的压力,英菲尼迪还取消了质保期内免费基础保养的政策,这或许会让它更加的不受待见。。

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