如今人们买车对于汽车颜值的要求越来越高，这也促使车企们在外观设计上下足了功夫。但有着出色设计高颜值的车并不一定就会有良好的销量，就比如被称为最美大众的CC，在上市时曾被一片赞扬，多数人对其美观的设计都是赞不绝口，但到最后愿意买单的却少之又少。
确实，在外观设计这一块全新CC算的上是大众旗下车型中颜值极高的，前脸大尺寸的进气格栅显得特立独行，配合流畅的车身线条，轿跑式的造型设计，以及饱满动感的尾部，优雅美感十足，并且也没有出现和其他车型同质化的情况，这样的颜值的确有着很强的吸引力。
但除此之外，CC缺乏更多的卖点，内饰依旧是大众家族标志性刻板的设计，虽然质感档次感上佳，但缺乏一定的新鲜感，也不符合其运动化的定位。并且在尺寸上，CC为4864/1870/1447mm的尺寸和2841mm的轴距在同级中没有太多优势可言。
动力上，CC采用和迈腾(配置|询价)同样的动力总成，提供2.0T高低功率版本，甚至官方加速还比迈腾略慢一些，所以它也被说是轿跑版迈腾。同时高于迈腾的售价也进一步降低了它的竞争力，不过好在现在它已经有了3万元的优惠幅度，入门版车型22万元就能拿下。
而CC的价格高于迈腾也是因为成本所致，采用了无框车门和掀背式尾门等设计，增加了成本所以相应的价格也有所提升，这也是为什么全新508不采用如此个性设计的原因之一。并且对于大众来说，有着迈腾和帕萨特(配置|询价)这样的热销车型，CC就并不需要走量，而就是家族的颜值担当，展示出大众的设计实力，何况凭借着出色的设计以及大众品牌的号召力CC也不愁没人买。
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