如今的汽车市场,别说优惠多少,只要不是太亏,能够把销量抬上去,降价已经不是什么新鲜事了,在这个时候对于那些有买车刚需的人来说其实还是相当幸福的。但在这样的行情下,却依然有着身处三四十万级豪华车市场,不仅月销过万甚至还能加价的存在,雷克萨斯ES(配置|询价)。
在4月份,雷克萨斯ES的销量超过了万台,它的热销也助力雷克萨斯品牌首次突破2万台的月销量,且如今它基本处于一种要加价才能抢到的状态。而对于这款车来说,在换代之前它其实就是进口豪华车当中的销量明星,月均三四千台的表现对于一款进口车来说已经是非常难得了,但过万的销量,并且还要加价,它到底有着什么样的魅力呢?
其实雷克萨斯ES换代之后,它本身的定位和亮点并没有太大的变化,之前看起来很运动实则是舒适定位,且省油耐用的风格仍然没变,只是换成TNGA平台之后它更加激进、前卫,也更加省油了,而且全新一代车型在去年就正式上市了,要暴涨也不至于要等到现在这个时候。
其实问题的关键就在于,人们对于雷克萨斯品质的信赖,以及它非常出色的服务体验,而在前两个月,奥迪、奔驰、宝马都发生了质量和维权事件,影响还非常广,在这个时候雷克萨斯的优势就非常突出也非常的吸引人了。所以在接下来的5月和6月,如果雷克萨斯依然能保持这种强势的话,ABB可真的是亏大发了。
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