大众的捷达和桑塔纳(配置|询价)可谓是两大传奇车型，可以说是见证了中国的汽车发展历程，至今依然活跃在市场中，而作为和他们有着同样色彩的凯越，在去年经过换新之后却没有如大众的两大车型一样展现出活力，相比与捷达和桑塔纳的销量，凯越只能算是其零头了。
凯越曾经一度停产，直到去年别克又重新将其“复活”，其实说起来现款的凯越和之前的老凯越没有太多传承的地方，新车是一款全新的产品，只是使用了凯越这个响亮的名字。
新凯越在外观上采用了别克最新的家族式设计语言，整体造型非常时尚美观，这点明显要优于大众。其车身尺寸为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，除了长度外，其余尺寸全都超越了捷达，有着更好的空间表现。
同时在内饰上，凯越更是有着极强的高级感，中控台加入有木纹饰板装饰，并提供有驼色的皮质+Alcantara双拼的座椅，进一步提升了车内的质感。在同价位的合资车型中，凯越的内饰设计可以足以排到前列。
并且在价格上，售价仅为8.39万的凯越还有着两万元的优惠，如今起步价不到7万，可以说是非常的实惠，只是其动力系统多少有些拖了凯越的后腿，搭载1.3L的三缸发动机，最大马力为107匹，最大扭矩为133牛·米，匹配5档手动和CVT变速箱，大多数消费者对于这样的动力还是抱有很大的疑虑。
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