自主轿车市场，曾经掀起了一场革命，从早期的福美来、F3等等，到后来的吉利帝豪(配置|询价)、博瑞、艾瑞泽，再到后来的帝豪GL等等，自主在轿车市场也曾有过自己的一席之地。可随着如今市场的收缩，曾经的那些爆款大多都不见了踪影，在万台俱乐部当中，只留下了这一款车的身影。
这是荣威i5(配置|询价)，坦白说，如果论品牌归属，出身于英国荣威的确可以算合资品牌，但如今被收购之后，无论是股东还是技术，它却仍然属于中方的，所以，它自主的属性反而要更浓一些。当然了，对于很多人来说，无论是它的品牌logo还是出身，也的确有品牌加成的因素在里面。
但更关键的还是它的硬实力，对于这款荣威i5来说，荣威最新的家族化设计的确很受用户的认可，无论是外观还是内饰，它既抓住了时尚和动感，也非常符合国内的主流审美。
更关键的是，除了颜值，它采用的上汽1.5T发动机，可以说是同级最强的呈现了，这对于年轻人来说非常的有吸引力，再加上1.5L版本之后，如今6万上下的起步价格，依然屹立在万台俱乐部当中，那么对于这款荣威i5，你是否会考虑呢？
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
