新能源的补贴退坡，的确给很多车企造成影响，因为如今的电池技术虽然得到了发展，但成本依然是比较高的，可市场对新能源车型高性价比的呼声却越来越高。面对这种状况，很多品牌都选择了坚守，比如16.98万起的宋Pro(参数|图片)插电混动就还是相当实惠的，但也有的品牌选择了提高售价，比如吉利缤越(配置|询价)新能源就在最近上涨了一万元。
而对于缤越这款车，它的燃油车版本的确成为了爆款，且作为一款主打三缸的小型SUV，它还矗立在同级销量的顶端，可从另一个角度来讲，其7.88-12.98万元的售价仍是关键。而纵观汽车市场，其实三缸车只要价格足够便宜，比如英朗、凌派(配置|询价)，它们还是能够得到市场的认可的。
而对于插电式混动车型，人们虽然可以接受更高的价格，但却依然有一个度，在之前，吉利缤越PHEV(参数|图片)补贴后的售价为13.98-15.98万元，但随着补贴的退坡，它在最近上调了价格，上调幅度为1万元，补贴后的售价为14.98-16.98万元。
对于这样的价格，它作为一款小型SUV就显得有些尴尬了，毕竟如今可选的产品越来越多，前面提到的比亚迪宋Pro DM(参数|图片)就是其中之一，而它的价格虽然贵了两万，但它却是一款大尺寸的紧凑型SUV，且比亚迪的插电式混动技术可谓有口皆碑，那么你会花近15万的价格买这款缤越(参数|图片)插电混动么？
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