这几年，可以看到许多自主品牌在造车这一块还是相当努力的，颜值、质量、科技、调校，甚至是以往不那么讲究的大件和性能，许多自主品牌都发生了翻天覆地的变化。只是，对于这种提升，在传统燃油车市场，由于豪华、合资、自主的排序已经根深蒂固，中国品牌的一些成绩还是不那么容易受到市场的认可，但在新能源市场，人们却没有那么大的成见，而在最近，一款全新的自主新能源车型，也是让海外品牌面露难色。

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对于如今的新能源汽车市场，无论是由于补贴还是技术发展的方向，插电式混动的舞台越来越小，纯电动的分量则原来越重。而对于纯电动车型，特斯拉在标杆的位置上已经矗立了多年，且无论是加速、续航还是驾驶辅助科技，它也的确一直在引领着市场。但这款在最近上市的广汽新能源AION LX(配置|询价)，却在这三个领域同时对其发起了冲击。

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比如对于人们最为在意的续航，它达到了最大650km，再比如在加速方面，其3.9秒破百的实力也是同级顶尖了，且更令人惊讶的是，它还拥有了L3级驾驶辅助，加上其4786*1935*1685mm的车身和2920mm的轴距，这款起售价24.96万元的AION LX的确让很多海外品牌的新能源车型变得尴尬了。

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且不止是强悍的性能和超低的售价，AION LX在颜值上以呈现了广汽新能源一贯的高水准，与此同时这款车还提供直升机道路救援服务，那么对于这款颜值、实力、服务、性价比都很出众的纯电动SUV，你是否认为它能取代特斯拉的标杆地位呢？