尽管在保时捷推出首台城市SUV之后受到了不少批评和指责，但是从巨大的销量来看，卡宴(配置|询价)的表现还是非常成功的，这让同样是百年品牌的玛莎拉蒂坐不住了，毕竟进入中国市场的玛莎拉蒂销量一直不怎么满意，所以玛莎拉蒂也打算借着这个全新车型来打开新的市场。

其实玛莎拉蒂对于保时捷推出卡宴，理解错了一个东西，就是以为大家都是一样定位的品牌，推出同样的车型就一定会取得成功，其实玛莎拉蒂没有看到保时捷这些年在中国市场经营的非常优秀，旗下的跑车更是深得人心，成为各个车型中的标杆，所以保时捷顺势推出SUV车型，而玛莎拉蒂的Levante(配置|询价)则不同，这台车是肩负着挽救品牌的销量而诞生的。

要是说起玛莎拉蒂的品牌力，相信通过微商的一些宣传还是给这个品牌带给人们一种比较深刻的豪华感，尽管有一些是负面的，但是作为一台豪华车的印象还是有的，这也成为了这台车的定价比较高的一个原因，这台玛莎拉蒂的Levante入门价格就达到了将近百万，这绝对是一个不算便宜的价格，甚至和国内的一线豪华品牌相比，在同级别中都高了一个档次，但是比较可惜的就是没人买，同样的价格，大多人都去选择保时捷的卡宴，所以这台车就处在了一个很尴尬的地位，好在在国内市场上，没有什么销量是不能通过降价解决的，所以这台玛莎拉蒂直降30来万，目前这台玛莎拉蒂的Levante的入门价格已经不到70万。

其实这台车主要就是针对国内的一些年轻的土豪们，他们既对这个品牌有一定的了解，有喜欢这台车略带一些张扬的外观设计，所以这台车的颜值是非常重要的，在外观的设计上，这台车基本上是延续了玛莎拉蒂的一些家族式的设计，无论是线条和车身轮廓都是非常的激进，在前脸上采用了非常夸张的6边型的格栅设计，而在中网上除了一个巨大的车标，还拥有一个非常稀疏的中网设计，看上去极为运动，搭配这台车夸张的大灯设计，看上去很有杀气。

在这台车的侧面，这台车一样是充满了肌肉感，整个侧面非常的有动感，而且在车上的一些线条上，这台车甚至有一点跑车的味道，来到这台车尾部，基本上就是从一台经典跑车上移植下来的，三角形的尾灯设计和夸张的双边双出的排气设计，很有气势。

作为一台豪华SUV，进入这台车的车内，可以感受到一种浓浓的豪华氛围，而且在车内这台车还采用了双色的内饰设计，比较有运动感，加上车内有着不少真皮包裹的材质和碳素纤维的材质，非常符合这台车的在这个级别的定位。

这台车动力也是相当不错，拥有着入门级的3.0T+V6动力，可以输出350匹马力和500牛米的扭矩表现，在动力上可以说直接秒掉BBA的入门级动力了。作为一台70多万的中大型豪华SUV，现在的玛莎拉蒂Levante非常有优势，但是玛莎拉蒂在国内的品牌影响力实在是太小，还不足以担任这台车价值。