一问多少年换车最划算，一帮外行人的回答肯定是一辈子不换最好，谁让现在的车越来越贵呢。而老司机们则恨不得一天换一辆，每款车型都开个遍，这才是享受。但对于一个家庭来说，一辆车开多少年再换才最划算呢？

买过车的朋友都知道，刚买的新车在三年内换掉是非常不划算的，一是因为在头两年里这辆车还处于磨合期，二是因为刚买的新车在三年内还有质保，买车时交的购置税，这也是一大笔钱，这么算下来，除非是家里有矿，否则不会轻易考虑随便开开就换车。但如果一辆车开满了八年或是跑了四十万公里，也就意味着汽车各个配件随之磨损或是老化，维修和保养的费用也蹭蹭蹭的往上涨，因此，想要卖出一辆老车，没有亮点的话很难能出手。

我们都知道，人有一个劣根性，那就是经过了别人手的东西就觉得贬值了，也就是说，只要你买了这辆新车，它就已经步入降价之中。而头三年也是它降价的最厉害的时候，三年过后，降价的幅度也随之减缓，如果你购买的车是五座，在六年之内还能享受到免检政策，六年之后就可以考虑是否准备出手了。

因为现代人生活水平的提高，对车的要求也越来越多，车不再只满足人们的出行需求，还有外观，多功能等等，说白了，就是攀比。几十年前一辆桑塔纳(配置|询价)就能和一栋别墅价格比肩，因为物以稀为贵，还因为那时候的人们代步工具用的是双腿；而如今一线城市一套房就可以买下一个桑塔纳车队还有多，因为住房成了刚需，而代步工具五花八门，汽车也成为了一个家庭富裕与否的象征，而代步功能反而退居二线。因此，一辆车的价钱高低和好看与否更能体现这辆车的价值，所以在购买了这辆车五年之内，很多人会因为这期间不断推出的各种汽车而心向所往，因为每年都在更新配置高的汽车，或是外观更为酷炫，内部更为合理，久而久之，就会开始逐渐的嫌弃自家的新车，最多不超过五年，就会忍不住把先前买的车卖掉再买一辆时下新出的汽车。

而在内行人的眼里，使用了一到三年内的新车还是准新车，而三年到六年之间还在使用时因为有免检政策，如果保养得好可以开十年，但很少有人愿意一直开一辆车，多数人都是喜新厌旧的，因为在他们的心中，有能力就应该去追求更好的，而不是原地踏步退而求其次。因此，如果你是一个有追求的人，或是对搜集车型有着极大的兴趣，一辆车开到三到六年就可以考虑换新车了。