每一个越野玩家骨子里都有一股不服输的劲儿，无论在多恶劣的路况条件下都不会轻易认输。而对于他们的座驾来说，更是武装到牙齿，从轮毂到发动机都是为了最大程度上保障通过性而设计。在野外翻山越岭，在它们眼中只不过是家常便饭。

不过，正如老话所言“人分三六九等，肉分五花三层”。不同的车辆必然会表现出不同的性能，如果超强度使用车辆的话很有可能会产生意想不到的危险状况。

那么应该如何正确判断自己爱车的性能并将其分级呢？曾经在这一领域似乎并没有通用标准，不过现在我们可以借鉴Trail Rated评级体系。

而至于这个评级体系的专业性你大可不必怀疑，因为其制定者正是全球最专业的越野车品牌——Jeep。

其实Trail Rated很早就被作为全球专业越野车能力的一大认定方式，通过野外和人工环境的现场测试及电脑模拟环境的测试。并根据5项关键指标来评定车辆的越野能力，包括牵引力、通过性、机动性、循迹性和涉水能力。而根据车辆性能不同，又被分为了十个不同的等级。

等级1 Gentle grades（温和彬彬有礼的难度）

干燥的泥土、碎石路路面，偶尔有不超过7厘米左右深的河水流过。这属于非常温和简单的级别，路面大致有两辆车并排那么宽，在干燥的条件下，两驱车都可以毫无压力地通过，属于评级中最简单的路况，可以说毫无挑战性。

等级2 Easy（容易应对的难度）

在2级测试条件下，你将会遇到泥土路面，或者有不超过7厘米左右深的泥浆路。部分位置会有一些车辙造成的坑洼，还有一些不超过10°的小土坡。在大多数情况下，2驱车就可以应付。但如果出现雨或雪的天气，则需要四驱模式通过。

路面通常有一辆半到两辆车宽。尽管已经不适合普通轿车,但在大多数条件下任何一辆SUV都可以驾驭2级路况。

等级3 Moderate（适中的难度）

这一级别主要为泥土路面，有车辙形成的凹陷，或者因水流而形成的沟渠。路上允许有不超过6英寸深的水流，和泥土或砂石覆盖的10°左右的上坡。路上有小块碎石或者不规则的坑洞，理论上建议用4驱通过。2驱车辆在路况条件较好时，配合正确的驾驶技术和足够的底盘离地间隙也可以通过。路面宽度对大多数车来说没有障碍。

等级4 Moderate2（还可以应付的难度）

有车辙或者车辙和石块混合路面，有大约20厘米左右高的石块，和不超过车轮高度一半的水流。不难通过的泥潭和15°高的中等上坡路面。路面倾斜达到15°左右。大多数路况需要使用4驱模式。同样，在路面宽度方面不用担心。（ps：Jeep全系四驱车型最低都能达到四级）

等级5 Adventurous（需要胆量的难度）

有车辙或者车辙和石块混合路面，有0.3米高的石块，和0.4米左右深的水流，以一般流速通过路面。路上会经过还可以应付泥潭和沙地。

高度达到20°左右，中等难度的上坡，有0.3米深的坑，路面倾斜达到20°。在这样的路况条件下，大部分城市SUV已经无法顺利通过。

等级6 Adventurous2（冒险精神的难度）

这一级别将出现很大的石块和深深的车辙。并会频繁遇到0.3米高的障碍物，还有超过车轮高度一半深度的高速水流。在通过前需要事先探路，才能通过的泥潭。最大30°左右的上坡，路面倾斜也逾30°。

需要4驱和其他辅助配置，路面宽度已经不适合大型SUV，需要小心地通过。

等级7 Challenging（充满挑战的难度）

路上频繁地出现巨大的石头，频繁地经过大尺度交叉轴或者半米高的路障。并伴随较深难以通过的泥潭，最大40°的上坡以及倾斜达到30°路面。

水流深度达到半米，且流速湍急。路面宽度非常狭窄，需要4驱模式和丰富的驾驶经验。对于某些车辆来说，想要通过这一级别需要作出相应改装。

等级8 Challenging2（专业挑战者级的难度）

对于许多硬派越野车来说这一级别完全是噩梦，巨大沉重的岩石和深入地下的车辙将挡住你的去路。石头大小基本都超过轮胎的一半高度。

在上坡位置将会有约半米深的泥潭。并且在行进过程中会遇到45°的斜坡且有晃动的石头。还会遇到0.7米河流的深度达到30英寸，路面斜度达到30°。

除了必须使用四驱之外，这样的路面条件已经可能会损害车体。通过这一级别不仅需要驾驶经验丰富，车辆同样需要作出重度改装。

等级9 Extreme（极端的难度）

路面山频繁出现超过15英寸的大石头，以及超过15英寸的木头等障碍物。沼泽（可能没有一处坚硬的着力点）。超过30英寸深的河流，水流极快。陡峭超过40°的斜坡。超过30度靠山斜坡。这一级难度，仅仅依靠原车的性能可能无法通过。可能毁坏车身和机械部件，甚至可能发生翻车事故。

等级10 Extreme2（超乎想象的难度））

在这一难度下，已经无法用文字描述其难度。其实整个评价体系的10个级别也正是整条卢比肯小道的缩影。

在这个神奇的场地中，几乎任何量产车辆都无法顺利通过，而对于Jeep品牌本身来说，被授予10级勋章的也仅有牧马人(配置|询价)卢比肯一款车型。

上面讲述的十级不同的难度，实际上已经涵盖了我们在日常越野驾驶中的大部分路况。并且，在这份评价体系中驾驶经验是否丰富也是重要的考核因素之一。切莫在超出自己与车辆极限的路况下逞能，安全永远是首要因素。