捷豹产品的车型由于调价力度太大，一直被消费者调侃成“对折豹”。据经销商显示2018款捷豹XJL降价幅度高达30万左右，一款上市被定为一百万左右的车型，等于一下子打了七折，优惠力度让人震惊。其实捷豹XJ诞生于1968年，但从2009年开始，这款车型已经十年的时间没有更新换代了。在现如今在各大汽车厂商为应对车市寒冬而不断换代的背景下，捷豹XJL可谓是相当的“佛系” 。

外观上XJL秉承了捷豹家族以往的设计风格，标志性的中网，两侧的LED大灯斜插到这款车的两侧，而在大灯的上方还采用了两条隆起的线条，更是增加了这款车的肌肉感，有种圆润且更加霸气的风格，也符合其中大型豪华商务轿车的身份。

侧面整体优雅而修长，尾部有种微微上扬的设计，配合双边单出的大孔径排气，

大气沉稳的同时，不失运动感。尺寸上，这款车的长宽高为5265/1899/1460mm，轴距为3157mm，是一款根据国人喜好的加长版车型。

内饰依旧设计了非常多的圆形元素，我们看到这款车的方向盘和中间的位置依旧采用了家族式的设计，包裹空调出风口等等，依旧“圆性”十足。重新设计的12.3寸的全液晶仪表盘，可以根据喜好切换三种主题模式。细节方面，真皮座椅坐起来非常舒服，后排座椅空间完全是行政级别的，从做工到用料，再到眼睛能直观看到的质感方面，捷豹XJL的设计书相当用心，这款车能够让我们感受到浓厚的北欧风格，也能符合这辆车高贵的英伦血统身份，明显可以看到是不同于我们所熟知的BBA的。

动力方面，这款车型配备3.0T V6机械增压发动机，其中最大马力达到了340匹，峰值扭矩为450N·m，零百加速仅需5.9s。可以看到这款车的动力非常劲爆，在强调商务性的同时，其运动型完全不输轿跑。与之匹配的是8速手自一体变速箱，分为前后两种版本。前后双横臂式独立悬架和双叉臂式独立悬架，加上电动助力系统，整车的驾驶感及转向感是非常优秀的，完全可以适应各种复杂路况。

据捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士曾公开表示，自2020年起，捷豹路虎所有新发布的车型均实现电动化。可以看到捷豹XJL到目前为止没有实现换代，一定程度上也是为了新能源布局而让路。截止到目前为止，这款车的销量也没有达到1000台，这和豪华一线品牌BBA的上百万车型来比，确实没有存在的意义了。但令人期待的是，全新的捷豹XJ电动版将会在明年与大家见面，届时我们将看看捷豹会给大家带来怎样的产品。