法系车的盛况不再，最明显的莫过于标致的没落，虽然很多消费者不再愿意购买标致的车型，但其实对于它的关注度其实一点也不少，毕竟谁曾经还不知道标致这辆狮子王呢，作为曾经的主流品牌之一，如今已经逐渐被边缘化，因此谁都想看看这辆狮子王终将面对的市场格局到底会出现什么变化。不过想到标致官方其实对当下的现状更为苦恼，毕竟如此明显的市场变化甚至不需要做什么研究也能看到市场风向的转变，但是其针对如此复杂的国内汽车市场又做了哪一些市场上的应策呢？

其实也不用多复杂，只需要顺应潮流，来一波降价看看市场反馈，标致确实如此，曾经被称为狮子王的5008终于开始了降价之路，而且直接是大降5万，这一波救市举措会有奇效吗？

其实撇开标致5008(配置|询价)的销量不说，5008的品控真是没得说，外观、配置，三大件的做工都比较扎实。终端优惠后，部分地区只需要十六七万就可以入手了，想想这个价格其实以往只能够买到紧凑型的SUV，而现在又多了一个选择，合资中型SUV标致5008。

那为什么标致的市场表现总是无法让人满意呢。可能都是争议性惹的祸。

例如标致5008，可能外观过于独特，因此会出现两极化比较严重的现象，喜欢该外观设计的推崇倍至，不喜欢该外观的就是一脸懵逼。方正饱满，没有顺应主流审美。

还有一点原因可能就是因为标致5008的来源吧，毕竟不是纯正的SUV，就造成了一部分消费者的内心拒绝。

另外保值率其实也是用户购买车型的一大因素，因为法系车在国内汽车市场的问题，法系车整体的保值率都不好，在二手市场几乎无人询问，这也成为了一众用户放弃它的原因之一吧。

以上标致此次到底能不能在市场上有所翻身，就看此次的降价了，毕竟能保留的优势的也就是降价后的越级竞争了。