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一款豪华B级车跌至“亲民价”,综合优惠只要22万,还买帕萨特?

一款豪华B级车跌至“亲民价”,综合优惠只要22万,还买帕萨特?
2020-02-13 11:53:11 买车家

去年11月29日,全新捷豹XEL正式上市,推出2.0T高、低功率两种动力共5款车型,官方指导价为28.98万-38.06万元。全新XEL是捷豹XE自2017年国产加长后的中期改款车型。

尽管现款的捷豹XEL是一款造型经典、产品力也很均衡的车型,但在上市近3年后,需要通过合理的调整来保持充分的市场竞争力,作为一款国产车型,也要进一步去迎合中国消费者的审美,新款的捷豹的改款是否能够迎合消费者的喜好,受到欢迎呢?

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首先,第一眼看过去,捷豹XEL车身流畅洒脱,标志性的J-Blade 日间行车灯,个性轮毂搭配迷人腰线,精致的曲线俘获在场观众的心。加长后的XEL从外观来看还是很协调的,特别是车身线条方面,几乎没有受加长100mm的影响。

外观看上去和现款的主要差别是集中在前脸部分,运动系列采用较为密集的网状格栅,底部保险杠两侧的进气口尺寸十分夸张,而优雅系列底部保险杠两侧的进气口则被一道装饰条贯穿,分为好几个段落。顾名思义,运动系列将会有着更加偏向于运动的外观设计风格,而优雅系列则会更显温和优雅。

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新捷豹XEL内饰的变化就更大。首先相比老款,这套新内饰的运动感更强了。主要是两个部件对此有所贡献,一是新的方向盘。这个方向盘的样式来源于 I-PACE,只是多了 R-DYNAMIC 标识和一副大尺寸金属换挡拨片。二是从老款的可升降旋钮换挡,换成和跑车 F-TYPE 同款的 SportShift 独立换挡杆。这两个都是在驾驶时和人频繁交互的部件,在视觉效果更运动的同时,也让驾驶时的交互感变得更好。

配置方面,全系安全配置比较给力,例如全路况自适应控制系统、坡道启动辅助、非全尺寸备胎、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压监测、主动刹车等均有所配备,还是比较厚道的。

全新捷豹XEL采用2.0T+8AT的动力组合,其中发动机分为高低两种调校,低功率版的200PS车型,最大功率200马力,最大扭矩320牛·米,而高功率的250PS,最大功率250马力,最大扭矩365牛·米,与发动机搭配的为ZF的8速手自一体变速箱。

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价格方面,捷豹XEL近一个月的成交价最大折扣达到了7.07折,如果用现金购买的话,可最高直降9.61万元。眼下,捷豹XEL的指导价为28.98万~38.06万元,在市场上大部分地区都有着6~7万元左右的现金优惠。也就是说,最入门的版本只要22万左右就能买到,价格颇具诱惑力。

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