从目前的汽车市场来看，一个品牌如果定位合资，那么想要迈向豪华市场还是有些难度，毕竟它的品牌形象已经深入人心，不过有实力的车企绝对不会惧怕这种问题。比如说这次在东京车展，从马自达为我们带来的一款概念跑车设计来看，我想马自达已经有了迈向豪华品牌的实力，不少网友更是直呼，马自达以后也成为买不起的品牌了？

如今马自达的魂动时代已经发展到2.0，也就是第二代魂动设计，在这款被称为VISION COUPE的概念跑车上，咱们就看到了马自达关于第二代设计的理解和创作。近年来马自达凭借着转子黑科技和创驰蓝天技术，都取得了非常不错的口碑，而犀利的操控更是不输宝马等豪华品牌。

如果这个时候再加上一套运动味十足的设计，它才是年轻人真正需要的汽车。从设计上来看，马自达确实讨人喜欢。从官方给出的解释来看，这款车并不是下一代阿特兹的原本，可以说它仅代表了未来马自达的发展方向，包括下一代阿特兹的设计也会如此，虽然说不是全新阿特兹的概念车型，但是大体相同。

当然这款车也有很大可能进行量产，作为一款更高级的四门Coupe轿跑车型。整体设计非常流畅舒展，长车头+短车尾大家都非常熟悉，修长动感的设计确实让人心动，它作为一款跑车都没有什么意见，反正对于马自达的设计，我是举双手支持。同样是日本车企，为啥丰田和马自达的设计差距这么大？

不过这款车咱们也看到了一丝超级豪华品牌阿斯顿马丁的影子，尤其是长车头的设计风格，估计这款车能够量产也会售价不菲吧！尾部设计比较有意思，个人感觉尾部设计还是太过于概念化，尤其是灯组的造型，起码现在消费者还难以接受这么个性的造型，未来几年的马自达尾灯组还是现款模样。

一直以来马自达都主打运动，这对于内饰就有些松懈，这次新车的内饰倒也发生了一定的改变，与外观非常呼应，但是整体质感还是不够突出，只能说运动性质足够，但是豪华感和做工还有待加强。不过车无完车，这些缺点能够被理解，简约的造型还是很不错，而复古的同时提升档次感。

虽然没有公布新车的量产计划，不过新车有望成为马自达9的雏形，或许它又是一款后驱轿跑，从第一代的魂动到第二代的雏形设计，马自达从小伙子变成了成熟优雅的男士，可以说豪华范也能够担当起来，这样的设计让我们也更加期待全新阿特兹会是如何表现。我想马自达，未来的发展还是不可估量的！