全新的Jeep自由光不知道你们看见了没，Jeep终于还是选择了从个性转变为通性，分体式的大灯被采用一体化设计之后的确能够更加符合普罗大众的审美取向，这台已经在中国市场取得初步成功的中型SUV势必会在换上新脸之后再进一步，毕竟前段时间去4S店这台车还得排队等提车呢。

以自由光为代表的海外合资车的确从个性走向了通性，但国内的自主品牌却是在慢慢走向个性化，什么奇瑞EXEED系列之类的车型我就暂且不谈，就连哈弗H6(配置|询价)系列也在慢慢走向个性化，这倒是挺出乎预料的。

只不过这次个性化打造的并不是经典版或是新版H6，而是H6 Coupe这台运动版本车型。全新的2018款哈弗H6 Coupe又一次进行了个性化打造，我们先跳过造型上的个性来看其更加个性的做法——涨！价！这次的运动版车型进行进行了全面官调，1万块的增幅对于什么奥迪、宝马的确不算事儿，但这本就是10万级的哈弗H6 Coupe涨了一万可是能够至少拒绝10%的潜在消费者了。

从福特到丰田、从本田到大众，很多国内合资厂商的旗下车型在过去的一年里都进行了不同程度的官降以提升车辆的性价比、吸引消费者，可长城哈弗还真是把自己当成丰田普拉多(配置|询价)了，改一次涨一次价。有消息陈，随着运动版新车改款涨价上市，哈弗H6除经典版外也会有一定官调，H6要是敢涨价还能卖5万台？

吐槽完价格我们还是看看这张脸，下大嘴的网状格栅并不算宽大，但怎么看都让人联想到江淮旗下的瑞风S7的宝瓶口造型，其实相比于很多厂商开始通过大尺寸主格栅设计改变进气功能，H6 Coupe保持的这种上下大分区进气在实际效果上表现得更佳。

再看这新车的灯组，就像是蝶翼一般的大灯设计不论是外观造型还是内腔修整上都算得上上乘，而个性化便从灯组能够展现出来，日间行车灯以横向LED灯带的方式出现在圆形雾灯之上，而这两种灯组都被放置在了开口较大的独立车身凹陷区域当中，运动感便是从此弥漫到全身。

内饰风格上不论蓝标还是红标都采用了双色皮革包裹，较大尺寸的空调出风口以不规则造型出现在嵌入式中控屏双侧，大部分功能性物理按键都被集中在了横向挡板皮革的下沿，而变速箱部分依旧以飞机推杆这种看起来档次性更高的造型呈现。新车配置上这次增入了全景影像监测系统、盲区监测系统等主动安全设计，9英寸的触控屏依旧搭载人机交互系统。