Leon这个名字呈现出来的时候你会想到什么呢？如果你是一位韩国流行音乐粉丝，那么你可能会第一时间想到的是在无限挑战·歌谣祭出现的那首破纪录的蓝调音乐；如果你是大拿吕克·贝松的忠实追随者，那么Leon这部法国动作片的中文译名这个杀手不太冷你肯定不会有丝毫陌生感，甚至会肃然起敬。

如果我们都是车迷怎么办？那么，来自西班牙的Leon这台两厢掀背车，是你一定不应该错过的。

这个杀手冷不冷？回顾SEAT西雅特历史

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大众集团在伊比利亚半岛北段的衍生支脉上，已经树立半个多世纪的Seat西雅特是这里独霸一方的参天树。

虽然这个汽车制造商直到1990年才进入大众的怀抱（1982年与85年，双方从技术合作变为了51%控股经营），但也是来自于德国人的资源支援与技术扶持，换装上全新“S”铭牌的西雅特再次绽放，通过生产制造大众Polo获得利润并投入到新产品开发当中，通过保时捷的动力技术获得全新高压缩比高效发动机，西雅特从那个时候开始一步步重回巅峰。

谈到西雅特与中国的关系，第一段故事已经能够追溯到上世纪70年代，还没有进入大众的西雅特在那个年代完成了对外扩张，并且通过与菲亚特、哥伦比亚等汽车制造商建立合作关系，其通过代工与换标生产，同时实现了西班牙本土市场的占领与海外出口市场的扩张，就是在这个时间段，西雅特这个品牌首次出现在了新闻联播当中。

而在大众逐步控股之后，包括西雅特熊猫、Ibiza伊比飒等一系列产品，以不同方式进入到了中国市场，而只有Leon车型，是通过官方合作的方式进口到中国进行销售的。

纽北创纪录，Leon Cupra ST赢下最快旅行车之战

这台西雅特阵容当中难得的全球战略车型，并不是外观看上去的那样迷你，其除了是一台家用轿车之外，更多时候扮演的是一台两厢掀背运动轿车身份，要知道，Leon Cupra ST车型可是曾经以旅行车的身份登上过纽博格林北环赛道的最顶端。

2015年，这款通过车身结构拉长与重塑的高性能旅行车版本，在纽博格林北环赛道上以7分58秒的成绩成为了“最快的纽北量产旅行车”，而这台西班牙性能掀背车当时搭载的是一台拥有280Ps的2.0T四缸发动机，而其打破的也正是奥迪前任最强旅行车——奥迪RS4 Avant留下的纪录。

薄薄一层迷彩难隐藏，Leon前卫风格靠近高尔夫

距离上一次在性能市场的纪录已经过去3年时间，西班牙制造商需要一轮新的曝光率来完成又一次市场扩展，而这次曝光将会在4个月之后完成。

伊比利亚加农炮将会完成又一次惊艳亮相，这次其将会在2019年日内瓦国际车展上完成换代，许多测试车已经在不同公路上被拍摄到，而这个测试版本仅仅覆盖了一层薄薄的伪装迷彩，标志性的倒梯形主进气格栅已经有所体现，车辆的大灯变得与德国近亲——大众高尔夫更为相似，一些全LED的L型犀利光带已经出现在两端，这些变化都将让新一代Leon更富现代主义色彩。

成西雅特首台混动，第四代Leon三门版被砍

北美媒体率先声称，新一代五门掀背车将会拥有一套更为华丽的包装，这不仅仅会体现对外观的重塑上，更会通过MQB平台的一系列新车身结构、底盘以及组装技术，完成性能方面的又一次提升。

Coupe的轮廓与风格在这一代Leon上得到淋漓尽致的展现，在此前的Cupra版本上，我们已经鞥能够捕捉到更多空气动力学的微调，这些原本处在高性能版本上的变化，都将原原本本地出现在第四代Leon标准版本之中。

关于新车的动力系统，虽然更多的传统燃油动力系统还没有被完全公布，但Leon却将会成为西雅特的首款混合动力产品，其性能有望在大众电动机的帮助下再进一步。

更多详细列表将会在03月的日内瓦揭晓，但我们现在已经能够确定，西班牙公司不会再为车辆提供三门版本，毕竟连大众的尚酷都在销量问题面前倒下了，西雅特似乎再没有理由为了情怀坚持下去。