说到比亚迪这个车企，想必很多人都不陌生，毕竟比亚迪也是国产品牌中的准一线。虽然规模和吉利哈弗没法相比，但是比亚迪的王朝系列车型还是引起了不少人的关注。如今比亚迪王朝系列第一款车型上市，也就是比亚迪秦上市，这款车一上市就让众人目瞪口呆，而原因非常多。

奔驰级别底盘，日产雷诺级别抑噪，中级车车长，顶配7.69万"/>

首先就是它出众的外观，首先秦的外观设计是比亚迪家族化脸谱，其次它的中网采用了类似大众一样的横条镀铬装饰，只不过比亚迪秦的横条更多而且覆盖面积更大而已。

为了让整个前脸看上去更加一体化，比亚迪秦的车灯和中网相连，外面一圈日间行车灯正好和第一根和第二根镀铬饰条相连，在局部形成一个类似闭环的样式，也给整款车增加了一丝科技气息。

比亚迪秦的车长为4675mm，这个长度已经是中级车的长度了，作为一台顶配售价不足8万的车子，这个尺寸足以让它傲视群雄。另外比亚迪秦的轴距为2670mm，也比同价位的车子要长的多，按照当下很流行的一句话，比亚迪秦这叫越级打击，不可谓不精明。

作为比亚迪王朝系列第一款车，比亚迪秦的车尾设计还是特点很鲜明的，尤其是它贯穿车身的镀铬饰条，夹在了车灯上方，给人一种头戴天平冠的感觉，似乎还真有几分王者之气。

另外，比亚迪秦的排气管采用隐藏式设计，这是当下非常流行的一种设计语言，为了不影响整体车型外观设计。

比亚迪秦的内饰设计给人一种有品质的感觉，尤其是它的中控层次感特别好，最下方突出一块用了哑光亚克力材质，虽然是硬质材质，但是因为做了特殊处理，因此给整体内饰增色不少。

为了增加整体内饰质感，比亚迪秦的10寸中控电子屏似乎是放置在哑光饰板的上面，这种感觉就好像将一台小型电视立在了中控台上，这种设计上的新鲜感让人颇为意外。

而比亚迪秦的小电视也没有让我失望，它的UI设计虽然比较简单，但是好在画面清晰度高而且功能非常强大，什么车联网，语音识别，OTA升级以及最常规的导航系统，它都有，并且它还可以控制车灯照明系统，帮你照亮回家的路。可以说非常贴心了，这也是比亚迪秦相比较售价另一款提升其性价比的配置。

而说到配置，我又想说一下比亚迪秦的车载配置和它车内一些不为人知的亮点，比如上面提到的，比亚迪秦有大灯延时关闭这项配置，它可以让车主的回家路始终明亮。

另外比亚迪对自己首款王朝汽油车可谓是下了大功夫，比如他们请了前奔驰S级(配置|询价)底盘设计师操刀比亚迪秦的底盘设计。再比如雷诺降噪设计师负责给秦设计隔音降噪。有了大师门操刀，比亚迪秦在这两方面有好的表现似乎也就不奇怪了。

通过这两个小细节我们也可以看出，比亚迪对消费者的承诺，以及他们想造一款好车的决心。

在动力总成方面，比亚迪秦并没有用涡轮增压发动机，这既是出于成本的考虑，也是出于车型定位的考虑，毕竟买这个价位车的人更看重燃油经济性。比亚迪秦的这款1.5L自然吸气发动机皮实耐用，可以说非常省心了。

与之匹配的CVT变速箱走的也是省油经济的路线，和比亚迪秦的发动机配合可谓是相得益彰。

相比较同级别其他车型，比亚迪秦走的是居家实用路线，这也是它想给人们的感觉，不激进很平静，比亚迪秦如今的起步售价只有5.99万，顶配车型也不过7.69万，结合它的尺寸来看，这个售价几乎是白菜价了。

如今市面上这个价格连小型车低配都买不到，但是你却可以买到这么大的比亚迪秦，这或许才是真正的性价比吧。