31万起售还只给一台四缸1.3T?奔驰GLB会不会凉?

31万起售还只给一台四缸1.3T?奔驰GLB会不会凉?
2019-12-06 18:37:54 品车

在我的印象中,紧凑级SUV上一次推出7座版车型,还是从面包车平台改装而来的北汽幻速S3。这也是近年来汽车市场中为数不多的几台紧凑级7座SUV之一。在北汽幻速S3草草收场之后,没有几家车企愿意去碰紧凑级7座SUV这个烫手山芋,因为谁也不想干这种吃力不讨好的事儿(成本上去了,结果由于空间太小导致并不实用)。

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但是,总有一些“头铁”的车企会把紧凑级SUV的后备箱里装上两个座椅。这一次,这个车企就是“汽车发明者”——奔驰GLB(配置|询价)。其实,这台紧凑级七座SUV最惹争议的地方倒不是它的空间问题,而是全系1.3T的动力系统匹配实在有些让人看不懂。

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在说到动力之前,我们先来看看空间

其实梅奔把GLB定位成介于GLA和GLC(配置|询价)之间的“紧凑级七座SUV”,是有失偏颇的。首先,这辆车的三维尺寸达到了4638/1834/1687mm,相比于自家的GLC,奔驰GLB在尺寸上其实并没有太多的劣势,仅仅是几厘米的差异。甚至同汉兰达相比,GLB凭借着2829mm的轴距,几乎完胜于汉兰达的2790mm。

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所以,我更愿意把奔驰GLB定义成一台主流水平的中型SUV。这样一来,2+3+2的七座布局就变得合情合理了。只不过,在增加乘坐空间的时候,我个人认为奔驰的设计师似乎没有摸清楚情况,为GLB设计出了一套极为怪异的线条。

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其中,最为怪异的还是整体的车身比例。从侧面看,车头引擎盖部分显得十分低矮,而后半部分的座舱却异常高大,整体的姿态比例十分怪异给人以头重脚轻的感觉。如果不是挂着奔驰的三叉星徽标,我甚至会以为这是Multipla(被誉为“史上最丑”汽车设计)还魂出新车了……

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当然,或许很多人在这时候会说主观审美会影响判断,更多的时候消费者更愿意看到宽敞的空间与豪华的内饰。在这辆车的内部,一切都回归了正常,奔驰标志性的连体屏幕、圆形空调出风口等经典元素均未缺席。冷峻的金属质感搭配触手可及的豪华面料,不得不说,这真是一台豪华的SUV。

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在空间感上,前两排座椅完全没有问题。高档的皮质面料摸上去柔软细腻,而适当的座椅曲线可以让驾乘者在极为放松的环境下完成漫长的旅途。同时,这辆车的配置着实不低,即便是售价在31万左右的入门级车型,也可以通过选装的方式配备柏林之声音响以及前排座椅加热等豪华配置。

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而GLB的第三排座椅表现,则与很多为加长轴距的中型SUV保持一致。你说它不实用吧,但挤挤还是能坐下两个正常身材的成年人;你说它是刚需吧,但好像这辆车第三排座椅的使用频率好像也没有那么高,毕竟只能作为应急之用。

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总的来说,在静态环境下,除了略显诡异的车身比例,奔驰GLB在空间性以及豪华性等方面控制得很好。再加上奔驰品牌的溢价能力,完全有能力支撑起三十多万的售价水平。

真正的槽点,来自于看似弱鸡的动力

在奔驰GLB上市之后,由于这段时间以来奔驰的表现,来自网络的恶意可谓是连绵不绝。在铺天盖地的质疑言论中,被炒得最热的便是1.3T发动机与7速双离合变速箱所组成的动力系统。因为在此前我们很难想象,一台重达1.6吨、售价高达31万的豪华品牌SUV会采用这样“廉价”的动力系统。

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在发动机方面,奔驰为GLB采用了目前品牌中排量最小的机型。代号为M282的四缸机并非奔驰一家完成,这是由奔驰与雷诺共同开发而出的。目前,这台发动机的应用面基本上都是小体量的车型譬如奔驰A-Class和雷诺科雷缤。其实GLB的1.3T机头就和大众的1.4T一样,把它放在小型车比如高尔夫上,没有谁会说弱鸡;但把它放在迈腾这样的车型上,估计谁看了都会摇摇头。

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其实在GLB的动力数据上,并没有由于小排量的关系而使得动力性能严重缩水。这台发动机拥有163匹马力、250N·m的动力储备。并且调校也十分出色,在发动机转速1620转时,发动机涡轮系统发起正压,进入到高效的扭矩平台区间。这样的账面数据,可谓比奔驰GLA(配置|询价)的1.6T发动机还要出色。

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但小排量终归是小排量,随着排量越来越无下限,带来的驾驶质感也被压缩。当发动机转速达到3500Rpm以上时,虽然你尚能感受到充沛的扭矩输出,但此时发动机带给你的感觉却是上气不接下气,能够明显地感觉到由于基础排量过低而带来的“气力不足”。

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或许还是由于基础排量过小的原因,奔驰为GLB搭载了一台传动效率更高的双离合变速箱。说起来你可能不信,这台变速箱的换挡平顺性和逻辑性要远远由于当年奔驰的7AT变速箱。当然,除了超跑,民用量产级车型上的双离合变速箱始终无法绕过物理特性的大坑,如果你仔细感受,依旧有明显的换挡闯动发生。但我认为这并不是一件坏事,只是你可以知道这辆车的换挡脾性。

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总的说来,奔驰GLB的动力足够日常使用,但不要妄想它会带来多强的性能。真正让人膈应的,应该是GLB的车主开着这辆车出去买菜偶遇雷诺科雷缤的车主。“嗨,我的科雷缤十万出头,和你三十万的GLB用的是一套动力系统哦……”

编后语:

奔驰GLB会火吗?如果没有雷诺科雷缤进来搅局,这台三十多万的豪华品牌七座SUV有着很大的潜力。但事到这如今,我们不得不重新审视这辆车的市场表现。如果奔驰的营销足够精准,把GLB的目标人群定位中不太懂车的朋友身上,他们或许很难拒绝这样一台有个性的豪华SUV。

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