说起“攻击-11”无人机，当属19年阅兵场上的一大亮点，该机采用了翼身融合外形设计和飞翼式布局，没有垂尾和水平尾翼。事实上，很长一段时间以来，这种结构因为十分有利于隐身设计，已经成为世界各航空强国“隐身无人机”的发展方向，比如英国的“雷神”、法国的“神经元”、美国的X-47B等。

　　说回到”攻击-11”无人机，该机使用了背负式三角形进气口，开口位置在机头上方，能够有效避免来自下方的雷达波照射到发动机，保证隐身效果。从进气道鼓包的形态来看，改进可能采用了垂直S型进气道，同时可以避免来自机头正面的雷达波照到内部发动机叶片。

　　在该机进气道后部就是发动机舱，而其尾喷口同样被布置与靠近机尾的背部，以遮蔽来自下方的雷达波，同时尾喷口进行了隐身化修型，喷口上缘为W型，下缘为V型，这样有利于飞机的隐身外形保持，同时有利于提高红外隐身能力。

　　虽然“攻击-11”的具体参数并未公布，但是类似飞机的上舰前景不用担心，美国的X-47B早就已经完成了各种类似的上舰测试。

　　总体来说，类似的无人机上舰的可能性，技术上完全没有问题，美国的X-47B隐身舰载攻击无人机，已经再2013年前后完成了航母起降、夜间飞行、空中加油等一些列测试和试验，可以说在上舰本身不成问题。

　　▲美国X-47B隐身无人机在“罗斯福”号航母上弹射起飞

　　▲在航母上准备起飞的隐身无人机

　　▲正在进行空中加油的X-47B隐身无人机

　　以上展示这么多X-47B无人机的信息，如要是因为“攻击-11”目前并没有官方参数信息透露，而美军的X-47B项目已经回答了类似的隐身融合隐身无人机上舰没有问题。但是，也不是说“攻击-11”直接就能上舰，如果未来我国有类似的需要，还要针对上舰进行一些结构修改和气动外形变化。