其实从各国海空军装备情况看，大国都偏爱重型机，理由很简单重型战斗机载荷强、航程大、还能装备各种更加完善的航电武器系统。有了大平台的加持，战斗力也随之水涨船高，那在舰载机领域是否同样如此？

　　道理是一样的，只要自己家航母吨位足够大，配套重型机绝对比中型机来得好。毕竟战斗力不同，以前美国F-14“雄猫”战斗机就是标配（70-80年代主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务），AIM-54“不死鸟”远程空空导弹配套之后，用于空优夺制局部制空权相当有效。再加上F-14本身就是重型战斗机，有效的滞空时间能确保在舰队之外160-320千米空域巡逻2小时，空优模式下可挂载6枚AIM-54A“不死鸟”加2枚“响尾蛇”导弹。也可以挂载6枚AIM-7E/F导弹，再加上4枚AIM-9G/H“响尾蛇”空对空导弹，强大的载荷也能承担起反舰或对地攻击任务。

　　F-14“雄猫”战斗机后来被F-18代替，主要研制时代的局限将它定位为制空战斗机，以截击为主较单一的作战能力不好新锐F-18。而且采用可变后掠翼结构复杂，生产维护成本都很高，机体也相对较大在航母上部署性价比低。再加上苏联势弱，美国压力越来越小，就更没有必要维护这款冷战时代的特殊机种。

　　当然F-14下舰有历史因素，就目前全球范围装备航母国家来看，中俄还装备着歼-15以及苏-33重型战斗机。虽然缺少弹射起飞装备，滑跃起飞带来航程和载弹量的减小，但可以通过伙伴加油等方式增强。总体来说歼-15这样的重型战斗机可以携带更多弹药，同时滞空时间长又具备类似于F-18多用途能力，性能自然更符合大国航母用途，比如反舰、对地、制空一体。

　　重型舰载机带来的劣势主要是部署数量减小，6万吨级的辽宁、山东舰最大载机数分别是24、36架，而4万吨级的戴高乐号却能带30架阵风战斗机。这主要归功于弹射器的作用，未来像我们的003型航母问世之后，性能强大的歼-15以及歼-31将同样部署，当然数量不仅是有限的2-30架。