早期战斗机速度慢从敞蓬飞行员戴护目镜开始，慢慢过度到普通玻璃座舱，以及现代衍射屏显等。一路发展功能变化很大，但是对于防弹这个要求来说并不是硬性指标，座舱玻璃盖首先需要考虑的是良好的视线，这就要求不通造的太厚。

　　其次，现代战斗机都是高空远程攻击为主，在导弹面前防弹玻璃没有实用性。就算是近距格斗，除近距格斗导外也很对迎头对射，实际上对于防弹的要求也不高。而且在弹药使用上基本以空空导弹为主，机炮只是最后的自卫武器很少能用上，这就没有了防弹的硬性要求。最有要求的估计就是A-10以及苏-25这类对地攻击机，毕竟低空机头朝下时地面火力更具杀伤力，所以以A-10为例座舱玻璃前部可以抵挡.50口径以下弹药攻击。

　　当然玻璃座舱盖必要的防护还是要的，特别是飞行中时常能碰上的鸟撞，所以现代战斗机的防护水平基本以这个为标准。大概是这样的：可以抵挡迎面相对速度1000千米/小时时，1.8千克鸟类撞击而不被穿透，以F-22战斗机为例玻璃座舱厚度约20毫米，完全可以达到上述这个要求。

　　这里还有一个很重要的要求，早期战斗机常采用抛盖式弹射逃生，整片座舱盖势弃相对简单。但是现代战斗机大部分采用穿盖式弹射，座舱玻璃中有导爆索或使用座椅穿刺而出，如果座舱玻璃造的太厚强度太高，那飞行员跳伞搞不好只能在里面干着急打不开。