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我国战斗机座舱视野普遍没有欧美战斗机座舱视野大吗?

我国战斗机座舱视野普遍没有欧美战斗机座舱视野大吗?
2021年01月26日 11:12 新浪网 作者 铁戈飞马

  有的网友会感觉我国战斗机座舱视野普遍没有欧美战斗机座舱视野大,这跟各国制造工艺水平,以及战机研发定位相关,作为飞行员谁不愿意四向视野开阔,360度无死角又能看风景近距格斗时又便于观察。

  一二代喷气式战斗机时代大家都差不多,没有什么气泡式座舱,风挡基本都是有框结构。考虑到迎面风阻,座舱正常都设计的很低,飞行员坐在里面完全是下沉式,就是普通小车和SUV司机的视线差别。

  F-4战斗机座舱,飞行员只有头盔部分露在外面。

  

  歼-7战斗机,和上面的F-4类似飞行员同样头盔部分露在外面,相对来说视野一般。

  

  到了三代机时代更加注重机动能力,同时随着制造工艺水平提高,包括一体式气泡造型座舱出现。这个时期战斗机座舱的全向视野就好很多,最经典的是美国F-16战斗机,飞行员真的是"骑"在飞机上看哪都方便。看下图,整个肩膀部分都在边框上面,气泡式座舱没有边框的阻挡视野相当好。

  

  欧美工艺技术水平高走在前面很正常,我国到了三代机之后也同样开始拥有一体式座舱,只是提问的没认真看而已。看看下图中的歼-10战斗机,这视野就不用解释了吧?

  

  国产战机座舱不是不如欧美,而是有一个渐过发展的过程,多注意国产装备其实水平越来越高。

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