买车是为了什么？极致的操控乐趣？强大的越野性能？不否认有这部分人的存在，但在10万这个价位里，我们真的不必有过多的要求，价格合适、小毛病少、后期省心等这些条件符合的话，就可以入手了，动力、操控这些真的不在我们的需求之中。

不想挤公交、挤地铁；下雨的时候能够给她一处庇护，让她免受雨淋，这是大多数买车的人的愿景。YARiS L 致炫无疑满足我们的需求，首先它是一辆两厢车，灵活好开，就算是女生开起来也不会吃力。致炫适合新手、小两口这类人群，新手能够通过致炫慢慢磨炼自己的驾驶技能；小两口则没有家庭的负担，致炫则能丰富两人的生活，周末可以驾驶致炫寻找诗和远方。

致炫在两厢车中的加速体验虽然不及飞度(配置|询价)，但教授认为这跟定位有关，飞度只有靠1.5L的地球梦发动机才能维持“GK5”的称号。而致炫则要均衡一点，动力不及飞度，但其大胡子外观要比其他两厢车要灵动一些；内饰虽然同大多数两厢车一样简洁，但看上去并不LOW；全系标配ESP更是让人心生好感。而致炫2550mm的轴距优于同级别对手，后排空间在两厢车中排前列，这点是很多人下定决心买致炫的原因。

油耗、保养是很多人关心的问题，而教授为大家准备了致炫的保养表格，从表中可以看出致炫的保养并不贵，甚至可以说太便宜了，6万公里保养费用只为3545元，连紧凑型轿车的一半都不到。好看又好养，致炫不失为购车的一大选择。

致炫虽然说空间在两厢车中比较大，但毕竟还是有人会介意它的空间，为此教授带来一款同样好养的车型，但是它的轴距达到了2604mm，它就是陪伴了一代人的捷达。

很多人接触的第一辆车就是教练车-老捷达，而这款新捷达（后面统一称捷达）继承了老捷达皮实耐用的口碑，外观和内饰也丝毫不过时。大家都知道老大哥桑塔纳(配置|询价)的内饰非常简约，而捷达的内饰则是比桑塔纳要高一个台阶。再加上捷达目前有2.5-3万左右的优惠，也就是说只要6万多就可以入手一辆国民好车-捷达，老实说教授都有点心动了。

捷达的保养里程很长，过了首保的5000公里后，接下来的保养间隔为10000公里一次。况且保养的价格还不贵，小保养398元，大保养1600元，平均也就不到1000块一年，这是第一个优点。捷达也很省油，教授抽取了百人平均油耗得出6.5L/100公里的油耗数据，月度油耗费用不过700来块。虽然捷达是老平台，但它真的很稳定，基本没什么毛病，8万块就能买到这么省心的车，你还不快行动？

介绍完了合资轿车，也该到了我们国产做工用料好的SUV了。上面那两辆合资车虽好，但内饰的设计及用料就较为简约了。GS3的内饰采用了较多圆角矩形的设计元素，让人看上去亲和不少，中控台和车门都带有皮革包裹，手感表现出色，做工也经得起推敲，这样的内饰表现可以让它在用户心中得高分！

有人会担心国产车的三大件，GS3的发动机在三菱4A发动机上改进而来，这款发动机的改进型在很多车型上都有用到，变速箱是爱信6AT，地盘是主流的麦弗逊+扭力梁。动力满足家用但起步阶段会有涡轮迟滞现象，地盘调校偏软，但过颠簸路面还是可以感受到轻微的震动。不过这样的价格能买到外观、内饰不错，动力满足家用的传祺GS3(配置|询价)，怎么样都不会吃亏。

由于GS3上市刚满一年，保养在官网或者在其他垂直汽车网站暂时查不到，不过参照高一级的GS4的保养来看，首保是免费的，GS4的小保养为430块。根据车主的口碑反应，GS3的小保养为300-500块（贵一点的用的是半合成机油），相差不大。再结合GS4 1233元的大保养，不难推测出GS3的大保养也不贵。教授认真算了一下，GS3 6万公里的保养费用大概为5000-6000元左右，在SUV中算是比较省心的车型了。

全新比亚迪宋

宋销量平平的原因是其外观不怎么吸引人，但它的价格还有动力都是不错的，目前全系有1万元现金优惠，总体来说性价比挺高。不过今天教授要给大家介绍的是全系的宋，这个采用了其家族最新的Dragon Face设计风格的宋让人眼前一亮。全新宋有哪些具体的变化，今天暂且不说，马上会有文章出街，今天就预热一波吧。

最后

本次教授介绍的车型有轿车、有SUV、有合资、有国产。它们的价格实惠且经济好养，如果你需要一辆车让你的生活发生一点变化（不拥挤、不淋雨、自由自在…），那么不妨考虑一下它们，这么多款车，总有适合你的。或者跟教授一样，等等全新的宋。