很多人在看见雷克萨斯ES(配置|询价)上市后，对于它的动力总成各执一词，抛开键盘车神的跟风黑，其实很多网友对于这款售价在27.90-46.80万元的豪华轿车的动力表现是有一定的期盼的，但入门车型装备2.0L发动机的它则不能满足这部分网友的需求，那么雷克萨斯ES的动力表现怎么样，和价位相近的奔驰C级(配置|询价)、宝马3系(配置|询价)相比又如何？

需要注意的是，2019款的宝马320分为短轴、长轴版车型，高配车型还有xDrive四驱系统，所以根据车重不同，百公里加速成绩在7.3-8.4秒之间。

我们能直观发现雷克萨斯ES 260的百公里加速成绩和2019款奔驰180L车型相当，但不要忽略ES 260搭载的A25A-FKS 混合喷射自然吸气发动机采用的是丰田最新技术，热效率是行业中的领先水准。而且ES 260的最大功率有207马力，在高速上的后段加速能力是更好的。

价格接近的宝马3系，采用的B48B20C 2.0T发动机，虽然功率和扭矩放在今天都不算太突出，但是它的最大扭矩在1350转时便能开始，并且一直持续到4600转，来得特别早的扭矩爆发让宝马3系的低扭响应迅速、动力充沛！短轴版车型破百只需要7.3秒可见其实力，并且动力响应的速度绝对属于优秀水平。

再来说说雷克萨斯ES，厂家为用户提供了门槛更低的ES 200车型，它搭载的6AR-FSE 2.0L自然吸气发动机，有意思的是它和ES 260的A25A-FKS 发动机都采用了混合喷射的供油方式，混合喷射能有效解决一般直喷发动机的容易积碳的问题。ES 200的极限动力水平一般，它在普通模式的动力响应速度并不慢，起步也比较轻盈，加上自然吸气发动机线性动力输出，让用户在驾驶时还是得心应手的。

而它的动力水平其实对于只用于日常代步、追求舒适性的“成熟”用户来说是够用的，而我也认识一位上一代ES 200的车主阿姨，对于阿姨来说她关注的是今晚煲什么汤给刚投入工作的女儿喝，并不关注这台雷克萨斯的动力。

雷克萨斯ES 300h的售价区间为35.9-46.8万，起售价其实只比ES 260车型贵了2.4万，ES 300h这款混动车型技术相当成熟，目前车主口碑百公里油耗5.25L，这真的是相当省油了，续航里程超级长，而ES 200目前的车主口碑百公里为油耗8.79L。需要注意的是雷克萨斯ES全系车型都只需要加92号汽油，省心省钱。

通过今天对于三款车型主要动力总成的点评，我们能发现宝马3系的动力表现尤为强劲，如果是对动力有高要求的话，目前优惠较大的宝马3系是你跳不过的选项！奔驰C180L和雷克萨斯ES 260 的动力都相当够用，驾驶体验也是豪华、质感充盈的，雷克萨斯ES 300h混动车型则能带来豪华静谧、非常经济的驾驶体验！对于这些车型大家有何看法？