汽车销量排行榜不仅代表着一个车企的成绩，也是很多消费者在选购汽车的时候关注的地方。一般来说，一辆车能够卖得好，那么它本身的质量应该是不会很差的。如今市场上的车型虽然琳琅满目，有些车型虽然卖得好，但是存在感却非常低，以至于人们在选购车型的时候甚至容易忽略。

1.现代领动

2018年12月销量：21726台

2018年累计销量：216884台

指导价：9.98-15.18万元

其实在领动这个级别，实在是有太多的选择，无论是轩逸、卡罗拉、朗逸还是英朗之类的车型，都是非常热门，且都是较好又叫座的。而作为韩系车销量最好的车，领动可谓之撑起了整一个现代品牌。

抛开政治因素不谈，单说领动这款车，外观就是一个很大的卖点，现如今的汽车市场，外观就如同人的脸面一样，非常的重要，以貌取车人之常情。领动的外观有点类似轿跑的设计，尤其是侧面看上去。尾部则采用了掀背造型，并带有一点鸭尾的影子，这对年轻消费者来说，无疑是一个很有吸引力的点。

内饰整体做工还算可以，整体的布局以及做工用料都不错。动力方面，2018款的领动搭载1.4T和1.6L两款发动机，有6挡手自一体和7挡双离合变速箱可选。

总的来说，在韩系车一片萧瑟当中，现代领动的销量表现之所以不错，还是源于其产品不仅外形上的迎合了年轻人的审美需求，内饰简洁、动力够用、配置还行，价格也不出格。所以它才能在上市之后取得非常亮眼的销量表现，也是一款值得考虑的家用车。当然，对于韩系车不感冒的朋友来说就另当别论了。

推荐车型：2018款 1.6L 自动15周年特别版

2.别克威朗(配置|询价)

2018年12月销量：17952台

2018年累计销量：192174台

指导价：13.59-18.59万元

提到别克，可能很多人想到的第一车型就是大名鼎鼎的英朗了。但是除了英朗以外，威朗的销量其实和英朗不相上下。部分原因可能是英朗全系换了三缸机后，喜欢别克而又不喜欢三缸的朋友，咬咬牙加点钱把威朗提回家了。

新款威朗在外观方面换装了别克最新的家族式设计风格，整体上与英朗的差别不是很大。前格栅采用了最新的飞翼式直瀑设计，采用全新的前包围，两侧进气口尺寸进一步增大，并在周围通过镀铬饰条装饰，进一步提升了运动感。

内饰方面，新款车型延续了现款的一个设计风格，环抱一体式设计语言让整车显得比较有质感，而新款威朗GS则在普通版车型的基础上针对细节进行了进一步提升。

值得注意的是，威朗是有两厢车型的，这给了消费者更多的选择。目前市面上威朗的车型大概有2-3万元左右的优惠，虽然整体的价格会比英朗贵那么一点，但是四缸机的优势还是十分明显的。

推荐车型：2019款 三厢 20T 双离合领先型

3.雪佛兰赛欧

2018年12月销量：12135台

2018年累计销量：154141台

指导价：6.39-7.99万元

赛欧12月份月的销量在轿车里排在第26名，12135台也是一个很优秀的成绩了，要知道飞度的销量甚至还不如赛欧。如今雪佛兰的销量担当是科沃兹，也是选择这个级别里面不可忽视，非常热门的车型，但是作为小弟的赛欧，可能很多人不是很了解，简单的分析一下它的优点，你就知道为什么能卖这么好了？

首先在售价上，赛欧作为合资小型车，价格本身就非常的实惠，加上降价促销的原因，整体的售价其实是在5到7万元左右，落地也不会很贵。对于大部分普通消费者来说，这个价格即使不用贷款也是咬咬牙就可以买下的，亲民的价格自然会有一大批的受众群体。

其次，赛欧的自身的口碑还是不错的，外观设计延续雪佛兰家族式设计元素，同时又有小型车小巧的样子。内饰虽然有廉价感，但是这个级别的车基本是这样的水平。加上够用的空间表现和操控性，同时作为家用车，油耗也在一个较低的水平。

赛欧搭载1.3L和1.5L两款发动机，变速箱方面有5挡手动，5挡机械式变速箱（AMT）可选。虽然还存在隔音差，悬挂偏硬的缺点，但是瑕不掩瑜，考虑到它的售价很多人还是可以接受的。对于预算稍微有点紧张又想要一台合资家用轿车的朋友来说，赛欧的确是个不错的选择。

推荐车型：2018款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

4.斯柯达明锐(配置|询价)

2018年12月销量：8498台

2018年累计销量：105673台

指导价：11.99-17.49万元

斯柯达这个品牌其实在国内的表现一直不尽如人意，一直以来斯柯达的销量都不乐观。作为大众旗下品牌，在技术上与大众齐平，产品力与大众在同一级别，旗下很多产品也几乎继承了大众所有的技术，但是销量却和大众车型相差甚远。

而明锐作为斯柯达卖的最好的车型，12月份8498台的月销量虽然没有过万但是也过得去，只不过明锐这个车型名气实在是有点低。作为与速腾(配置|询价)同平台的产物，在车架和技术使用上几乎和速腾如出一辙，配置也几乎相同，售价还更实惠，但是就是卖不过。

外形设计上，明锐的走的是朴实大气的路线，配合饱满敦实的车身，更有几分商务车的味道。此外，掀背式的尾部造型不仅酷炫，开口大，实用性也非常好。内饰上也是大众的风格，空间上相对于其他紧凑型车来说优势十分明显，动力选择丰富，有较多的车型选择。

可能在很多消费者的眼里，斯柯达车型不受待见，缺乏品牌特征，溢价能力不高，在宣传上上又没有太多作为。如今，斯柯达也已认识到了自身的问题，在努力改变。假以时日，也许能成为一个更好的自己。

推荐车型：2019款 TSI280 DSG旗舰版

就目前的中国汽车市场而言，正常情况下一台普通家用车的月销量能够达到四千到五千台，厂家和4S店基本上就是稳赚不赔了。以上车型虽然热度不高，但是销量不低，闷声发大财，虽然一直都不是市场关注的焦点，但是好产品依旧会被消费者所接受，而销量就是一个最好的证明。