无论是自称还是众人说，GL8一直以来在国内都有着“陆地商务舱”的美誉。第一代的GL8在国内实打实以商务用车为主，但随着二胎政策开放以及GL8的换代，许多不满SUV第三排表现的消费者都纷纷投入GL8的怀抱中，并且呈现一发不可收拾的事态。
GL8在国内MPV市场就像是传奇般的存在，今年1-4月累计销量已经达到40,142辆，遥遥领先同级合资车型。如此畅销的车型究竟保养起来麻不麻烦，费用高不高？教授本篇文章就来分析一下。由于2.0T车型是GL8的主力车型，所以本篇文章所有内容只针对2.0T车型(28T)。
从分析来看，7座MPV的用车成本还是挺高的，所以说生二胎不容易啊（教授叹了声气）。不过说回来，GL8从车内质感到驾驶体验都属于相当优秀，所以在这个级别中，教授首选肯定会是GL8。并且全程保养所采用的全合成机油品牌是美孚一号，对发动机有很好的保护作用。
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