反观近些年来国内汽车市场，精致合资小型SUV、消费升级、年轻消费群体及年轻化因素等字眼标签，总是以意想不到的热度出现在群众视野。而在前几天，一款耳熟能详的合资小型SUV，迎来了其中期改款车型的正式上市。再结合此前的4月份，上汽大众也推出了一款全新的产品车型——T-Cross，很巧合的是，也是一款小型SUV。

一边是久战“沙场”车型，5年上市以来就销售超过65万辆的成绩；一款是新秀车型，初出茅庐却一身活力。价格相当，同是合资小型SUV，新老对抗之下，你们最终会选择哪一款车型？

XR-V(配置|询价)胜在动力输出好，T-Cross(配置|询价)赢在新平台驾控质感

它们之间的对比，在某种程度上，可以当做是Polo Plus与飞度之间的对比，尤其是在驾控上的对比。

由于XR-V为中期改款，除了新增1.5T涡轮增压发动机之外，整体的变化幅度不大。但无论是1.5L自吸发动机，还是1.5T涡轮增压发动机，其账面数据与实际输出性能，在同级别中都有明显的优势，XR-V或许能够满足你对动力的一些小要求，配合CVT变速箱，换挡较为平顺。另外，动力输出强劲的同时，其油耗水平可以还跟T-Cross保持同样的水准。但反观整体的驾驶质感，或许就没有T-Cross来得扎实来的从容。

XR-V提供了7款车型配置，包括手动挡在内，车型的选择相对会丰富些。与CVT配合，非常符合日常驾驶需求。对动力的要求，无论是1.5T的XR-V，还是1.4T的T-Cross，作为小型SUV，动力已经足够你酣畅淋漓，只是1.5T的XR-V会更加明显些。

反观T-Cross，搭载1.5L和1.4T两款动力系统，整体来说，动力输出中规中矩，并且也在旗下多款车型运用。与变速箱的默契配合，也是老生常谈的事了，换挡积极效率高。关键在于新车的生产平台，与全新一代Polo Plus一样，T-Cross基于大众MQB-A0平台打造，整体的驾控相对会有些优势。另外，针对整体驾乘的舒适感，比如在隔音静音方面，T-Cross在NVH上的控制，还是会比XR-V有些小优势的。

XR-V赢在口碑上，T-Cross赢在活力上

2014年上市，国内累计超过65万辆销量，为此奠定了很扎实的基础。其中，比如小尺寸却有大身材的口碑基础，作为小SUV，XR-V一直以来将其诠释得非常到位。这一切，得归功于本田MM设计理念，很好将机械与设计空间进行最大化。更何况新车还在车身长度加长了60mm，该优点新在改款车型更加明显。

而T-Cross，新平台、新元素及新挑战之下，使得车型车型富有活力。另外，凭借大众在国内的光环，越往后优势逐渐明显。针对国内消费者对车型的需求变化，进行轴距加长，加长后的轴距达到了2651mm之长，以进步满足消费者对于空间的要求。当然了，空间上，XR-V还是会略胜一筹。

新潮的两种不同路线，但都是消费者的菜

当然，人都是视觉动物，对于车型选择，总离不开设计第一要素，用简单的话来归纳就是是否好看或者耐看。

T-Cross则是在海外版的基础上，国产之后进行了一些细微调整，整体四四方方设计，很符合大众一贯以来的产品定向，很有品牌辨识度。而XR-V则是在原先车型耐看的基础上，增加了一些时尚元素调整。但原先就耐看时尚，比如隐藏式问把手等。

走进车舱，我们会发现两款车型的一些共同点，就是在配色方案上的用心，都是提供了多种丰富的内饰颜色，以便讨好年轻消费者。但教授觉得，T-Cross的配色来得更加有意思些，因为它跟你的车身颜色是统一的，如果你选择白色的话，那么你的内饰颜色也是白色，有一种莫名而来的身份归属感。在颜色种类上，共有5种车身同色的内饰配色。加上这个级别的少有的氛围灯，大众或许不再是之前的那种油腻感受。车机系统，标配6.英寸中控屏，支持原厂互联/映射、CarPlay、CarLife、电话语音识别系统。

而本田XR-V的配色也变得丰富起来，摆在台面上去选择，虽说不上有趣性，但选择性是挺多的。新改款车型中，整体内饰设计保持原有样子，依旧是实用性高特点。车机系统上，标配8英寸中控显示屏，不会像以前一样空荡荡。但无论如何，两者的设计风格，都是当下作为主流的风格。教授敢保证的是，绝大部分消费者对于两款车型的设计都有不错的认可。

配置匹配，哪款车型的优势大？

选择小型SUV，可能大部分消费者的预算都会比较吃紧。那么，标准配置车可能就是其主要考虑的配置车型。而在标准配置的车型款式，两者的具体表现怎样？哪一款车型在配置上突出的优势会更大些？

两者的入门配置车型标准配的起步价会更加亲民下，而XR-V的配置丰富些，在实用性也相对不错。而如果想让动力激情些，哪款配置更符合大部分消费需求？

如果预算吃紧，选标准配置的话。XR-V的整体配置不是很丰富，建议选择上一两个配置。而T-Cross的配置性就较为丰富，涵盖了大部分日常使用配置，更适合入手。

作为合资小型SUV，上汽大众T-Cross和东风本田XR-V，是新老产品系列的典型例子。而如今，初出茅庐T-Cross和革新后的东风本田XR-V，站在了同一起跑线上。如果真要对它们定义的话，XR-V动力、空间及口碑上给我们留下了深刻的印象；T-Cross给予我们的便是，质感、稳重及大众品牌光环。回归到日常功能实用上，最终还得从配置上和具体使用需求去考虑入手。