说到小钢炮，你第一时间会想到是福克斯(配置|询价)RS、A45 AMG或者是奥迪S3，那如果跟你说自主小钢炮呢，或者说自主SUV小钢炮，不知道你又会想到是什么车型呢？最近，教授就受邀去参加了一场名为“这！就是钢炮”的试驾活动，那到底这款车是不是真的称得上钢炮呢，接下来我们一起见分晓。
上面所说的小钢炮，正是这辆吉利缤越(配置|询价)。在活动当天，教授一早就来到了位于株洲国际赛车场的封闭场地，对吉利缤越进行驾驶体验，关于体验的项目其实不算特别丰富，包括有直线加速、紧急制动、麋鹿绕桩、紧急变线、U型弯掉头，这些可以算是对一款车型运动性和操控性进行考验最基本的项目吧。不过在此之前，我们还是先来说说车吧。
在外观上，吉利缤越非常清楚年轻人对于运动的要求，努力将一切其认为运动的设计都放在车身上展现出来。红黑的配搭看着就已经充满运动感，高配车型上还配备了双边共四出的真排气，在冬天也不会出现尴尬的情况，不过，不过什么我们下面再说。
进到车内，内饰的运动感反而没有外观来的强烈，红黑的内饰虽然能带来很好的视觉冲击感，但是除此之外就再也没有关于运动的配置了，整体上与一台普通小型SUV没有太大的区别，并不能看出其钢炮的特性。可能你会说，方向盘上的换挡拨片就很运动啊，但这配置在奔驰S、奥迪A8(配置|询价)L上也有配备，难道它们就是钢炮了吗？
想要做钢炮，那就意味着会激烈驾驶，那就自然需要在座椅上下功夫。同样的，缤越的前排座椅非常具有运动感，对于日常驾驶能提供不错的舒适性和支撑性，但是在试驾过程中发现，在激烈驾驶时的包裹性还是欠缺了一点，并没有达到一款钢炮车型上运动座椅应有的水平。
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