最近有传言称保时捷的718 Cayman GT4 RS会是一款定位更偏向轻量化赛道的车型，该车型将凌驾于GT4车型之上。全新的谍照表明这种猜测是正确的。因为这些照片中的车辆外观以及配置肯定是一款为赛道而生的车型。
车身侧面，为了给中置后驱的发动机散热的进气口较GT4车型更加凸出，侧窗位置也有通风口。目前还不能确定这仅仅是为了美观设计还是可以将空气引导到发动机的新管道。
在尾部，这款Cayman的扰流板与下一代911 GT3的测试车上的近乎一致，这种设计使得下压力大幅增加。
动力方面718 Cayman GT4 RS的动力来自重新调校GT4上的4.0升六缸发动机，转速极限甚至达到了8,000转/分。
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