此前，在国内市场上还是以轿车为主要推广车型时，不少车企为了向上突破不断推出高性能的轿车，雪佛兰推出科迈罗，福特推出野马，以及日系的三大车企也纷纷旗下全新的高端豪华品牌！随着国内轿车为主的时代已过去，SUV才是当下主推的车型，大街上SUV的出现率比轿车还高，而随之而来的是迎来不少车企开始进军高性能的SUV，打破SUV性能上较弱的尴尬看法，这便迎来不少豪华性能SUV的出现，保时捷卡宴，奔驰GLA AMG 45，以及MINI JCW COUNTRYMAN亦或是新上市的兰博基尼Urus等车型都是性能SUV，由于SUV的性能车较为昂贵，目前还难以在国内普及，但未来性能SUV必定是一个大的发展方向！

考虑目前年轻人购车的基数较大，且越来越多的消费者对于代步车的性能要求的提高，未来性能SUV的发展潜力较大，大众汽车集团旗下的一个子品牌西雅特汽车，推出一款高性能的紧凑SUV——西雅特Cupra Ateca，与前几日在日内瓦车展上亮相，它是基于西雅特两年前推出的首款SUV名叫Ateca的汽车基础上改进的，且这款Ateca车型是基于大众集团带有先进技术引以为傲的MQB平台打造而来的，适用的范围非常的广，从A00到B型车都有堪称是万能的平台，大众Tiguan，大众高尔夫以及现款奥迪A3都是出自这个平台！换种方式可以理解为Ateca是“换标的大众途观”！

而Cupra Ateca这款车对于西雅特的意义较为重大，这是前不久从西雅特旗下一个独立的高性能子品牌Cupra的第一款性能SUV，这款车的未来发展好坏将会对其子品牌Cupra的命运起一个很大的决定作用，从其产品力来看，搭2.0T发动机竟可爆发出300马力并且5.4秒即可破百，这款车无疑是成功的成为大众集团最牛的紧凑SUV，无论是奥迪Q3还是大众途观亦或是即将上市的斯柯达柯珞克都不是Cupra Ateca的对手，当然目前保时捷还涉及紧凑SUV这一方面，不然有保时捷在的话，西雅特Cupra Ateca就难以成为最牛的大众紧凑SUV了！

那么作为一款性能SUV，其在外观上又将如何与普通版本的Ateca体现出不同呢？首先在外观上采用了Cupra品牌的全新车标与奔驰的三星车标有些相仿，车内外的车标LOGO都换成“带翅膀的奔驰LOGO”了，其次在进气格栅以及大灯的造型上比普通版的更加尖锐，从前脸很容易辨别出这是一款性能车，运动细胞非常的充沛！轮圈的尺寸及样式也做出升级搭配19英寸的双五幅式运动轮圈，制动卡钳来自于专为性能车服务的布博雷公司，后视镜也采用炫黑色，最暴力的变化莫过于排气管竟然是双边四出，比国产VV7还暴力运动！车身尺寸还未公布，但很可能会比普通版的加长些扩大乘车空间！

相比于惊艳的外观设计，内饰的设计未免有点老气横秋了，内饰上很难看到与性能车相关的一些元素，这种设计似乎是借鉴了老式的越野车内饰设计手法，外观威猛霸气内饰极其简陋让人大跌眼镜！但这毕竟是性能车，奥迪RS系列的性能车，宝马M系列的性能车以及奔驰AMG系列性能车等，它们在内饰上依旧是非常的讲究的，不会采用如此反差较大的是设计，能放眼望去的唯一亮点还是其与奥迪R8(配置|询价)相似的液晶仪表盘！配置方面，高配车型搭有电动尾门，全景影像，自动泊车，金属踏板等高逼格设备，另外该车还提供Cupra专属的桶形赛车椅为了部分爱好狂野的驾驶者提供一个不一样的舒适环境！

动力方面，只提供2.0T的动力，匹配的变速箱是特意为Cupra Ateca调校的7速双离合变速箱，最大输出功率达300马力，百公里加速只需5.4秒！连豪华B级车轿车中的加速王凯迪拉克ARS-L在Cupra Ateca面前都要自愧不如，百公里加速成绩控制在6秒内，这绝对刷新了人们对紧凑SUV性能上的认识，同级车中恐怕只有奔驰GLA AMG 45才能与其匹敌，毕竟奔驰的2.0T发动机号称是全球最强，而相比于同级的宝马MINI JCW COUNTRYMAN实力悬殊较大，其2.0T动力最大输出功率仅为231马力，百公里加速还需要6.5秒！可惜的是这款车在国内买不到，因为西雅特汽车在中国经营不下去，早已退出中国市场了，如此高性能的SUV国人只能看看而已了！