目前，全球顶级豪华车市场上，宾利和劳斯莱斯两大车企傲视群雄，即便奔驰迈巴赫复出之后也难以和它们匹敌，不过国产车中有一款车堪比劳斯莱斯，那就是一汽红旗L5，价值500万元，大街上可见率比劳斯莱斯还低，代表着国产顶级豪车最高的做工。

其实除了红旗L5之外，还有国产车的气场比劳斯莱斯还强，并且售价也不用几百万，此前奇瑞汽车打造了一款东方之子礼宾车，堪称是国产车的“宾利”，这款车是基于奇瑞当年的门面车型“东方之子”而打造的，前脸以及尾部造型与东方之子相似，只不过车的长度更长，加长后的东方之子与加长版的宾利相似度较高。

奇瑞东方之子加长版豪华礼宾车最早亮相于2009年，从其出身来看，奇瑞不仅对东方之子依旧怀有高度信心，也看出奇瑞推动国产豪华礼宾车发展的决心，当年奇瑞东方之子作为国产车中少有的中型车，外观大气时尚博得了消费者的认可，地位堪比如今帕萨特(配置|询价)的地位，后来由于多方面原因还是被淘汰了。那么下面就一起来看看这款车奇瑞打造的“宾利”究竟如何吧。

外观方面，看似朴素但细节却蕴藏着独具匠心的工艺，前脸除了上下格栅的镀铬比较显眼之外，就属于两个晶钻式的大灯，远处看上去比较廉价，但靠近一看发现大灯内部的灯组还是非常有档次的，像一束束激光。不过尾部的造型比较单一，方正简陋的设计和东方之子中型车几乎一样，但这车尾部右下角刻有3.0 V6的字样，无疑这是代表发动机引擎的排量。

或许车头和车尾没有带来惊艳的效果，但这车的侧面绝对是彰显气场的地方，车长接近7米简直就是国产“轿车王”，车窗玻璃边框用镀铬装饰，车门中间有一条镀铬饰条从前轮眉延伸到后轮眉，拉长了车身的视觉长度，且车窗玻璃是黑色隐私设计的，增加了神秘气息，整车造型满满的皇家贵族座驾的既视感。

唯一不足的就是这车的轮毂造型，多幅式刀锋轮毂显然与加长豪华礼宾车的气场不符，前者走运动风格后者走的端庄高贵路线，倘若换上类似迈巴赫专属轮毂就更加霸气了。

再来重中之重的内饰，作为一款礼宾车外观多么霸气毕竟是拿来看的，内饰的豪华感以及舒适感才是关键，车内自带一个吧台和两个大沙发，吧台有几个高脚杯以及杯槽，可制冷和加热，而两个沙发则各自环绕着吧台，整车内部坐下六七个成年人不是问题。

另外DVD，显示屏，高功率扬声器，都一一具备，沙发的材质和车门的材质都是上等用料，做工也很精细，车顶采用透镜时设计，比劳斯莱斯的星空顶还具有魅力特色，倘若累了在沙发上睡觉也很舒适，就是没有考虑到办公。

动力方面，搭载一台3.0T V6发动机，是奇瑞当时最顶级的引擎，这一点从车尾即可看出，不过对于长近7米的礼宾车来说，3.0T发动机未免有点小马拉大车了。但对于八年前的奇瑞来说，这已经算很成功了。或许你会很奇怪为什么至今都未在大街上看到一台东方之子加长版，因为这车并没有大范围量产，根据特定需求来生产的，比红旗L5的保有量还少。