本田的良心豪车,长近5米不足28万,北美热销,国内月销才2台

本田的良心豪车,长近5米不足28万,北美热销,国内月销才2台
2021-01-16 21:12:20 auto爱卿

说到本田轿车,很多人先想到的会是思域、雅阁(配置|询价)等车型,的确,这两款车在市场中的知名度都很高,一直是本田旗下的销量支柱,甚至还有人说买这两款车型是"买发动机送车",足以看出这两款车型有多么良心。但其实,在本田旗下还有另一款很良心的轿车,定位对标宝马3系(配置|询价)、但是定价不足28万,这款车便是讴歌TLX-L。

讴歌TLX-L的指导价是27.98万-37.98万,是一款和宝马3系、奥迪A4L(配置|询价)等车型同级别的豪华B级车。同时,讴歌TLX-L在北美市场相当受用户的欢迎,甚至北美市场的消费者想要提车还需加价,这也从侧面证明讴歌TLX-L似乎不比宝马3系、奥迪A4L要逊色多少。可是在中国市场,讴歌TLX-L却有些水土不服,11月份销量才2台,表现很差,这是为什么呢?

外观上,讴歌TLX-L给人的第一感觉便是大气,前脸辨识度很高,前格栅是采用类似于盾牌的结构,外侧采用镀铬作为包边,内部中网则是黑色点阵饰块,讴歌特有的倒V型车标尺寸比较大,因此颇具气场。两侧大灯样式凌厉,整体构造扁平,内部则是鳞次栉比的LED灯源,颇有科技感。该车的侧面没有选用溜背姿态,但本身的车长达到4981mm,拥有近似于贯穿的车身腰线,因此该车在视觉上显得颇为修长。尾部的辨识度同样不俗,尾灯和前大灯较为相似,形成了呼应,往下则是双边共双出的排气口。

在国产之后,讴歌TLX-L多了一个L的后缀,因此该车的轴距加长了125mm、达到2900mm,跟这个级别的主流车型水平差不多。同时,该车的后排还带有遮阳帘、老板键、后排座椅加热等功能,后排扶手箱上还集成可独立控制多媒体播放的面板。不过该车的后排中部有明显凸起的地台,影响了中间位置的乘坐体验。

内饰方面,讴歌TLX-L有些"直男"也有些老气,车内保留了较多的物理按键,主要集成在中控台的下半部分,而上半部分区域则配备7英寸和8英寸两块多媒体屏幕,这样的双屏设计也让讴歌TLX-L多了几分科技感。不过需要注意的是,讴歌TLX-L的用料有些不够精致,中控台上方是软性材质,但是和腿部接触的地方都为硬质塑料,在细节上有待加强。

动力上,讴歌TLX-L全系搭载2.4L发动机,匹配8DCT变速箱,最大功率208马力,峰值扭矩247牛米。这样的动力在同级车里只能用"中规中矩"来形容,性能表现并不算很强,并且这套动力目前并不支持国六排放标准,在很多大城市已经没有办法合法上牌了。

总的来说,其实结合讴歌TLX-L的各方面产品力来看,这款豪车确实可以用"良心"来形容,毕竟它的售价不足28万、该有的舒适性配置却比较全面。但是,在如今的市场中,讴歌TLX-L的竞争力却不够强,除了国五的动力之外,它的内饰还相对老气,细节质感也有待优化,再加上讴歌品牌在国内的影响力比较一般,因此讴歌TLX-L自然很难在国内获得高销量。

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