BBA各大豪华SUV车型充斥市场，销量与受亲睐度一直你争我夺居高不下，今天好车惠就以最受欢迎的三款同级车型为例，从指导价到保值率数据，写出车型的各自优势，看看谁才是真正的SUV之王，话不多说开始吧。

奔驰GLE400

德系三大品牌的中型SUV中，奔驰GLE的车型名称来的最晚，但高性价比让GLE在市场拥有一定的价格优势，与同级的X5拉开激烈竞争。

中网的改变算得上是GLE的最大亮点，全新设计的中网，采用了更缜密精致的空力套件；内饰黑色真皮与拉丝钢的搭配显得格外具有运动感；动力方面依旧采用的是我们非常熟悉的3.0T涡轮增压发动机，9挡的变速箱无论是换挡的逻辑性、速度，以及平顺性都足以令人满意。

奥迪Q7

相信不少人对于全新奥迪Q7(配置|询价)的外观已经有所了解，更加前卫、运动化的外观让人很难将它和现款Q7那个胖乎乎的外形联系起来，得益于别出心裁的设计理念与高端科技的新型材料，奥迪Q7与前代相比减重多达300kg。改变绝不仅仅只停留在表面，全新的MLB Evo平台、轻量化的车身、悬架结构的变动以及大量科技配备都让新一代Q7发生了质的变化。并提供3.0T+8AT与入门级2.0T+8AT两套动力总成。

宝马X5

宝马X5作为BBA豪华SUV中最受欢迎的车型，需要压轴详细解说。“最具公路性能的SUV”的称号对于宝马X5来说，也是实至名归。

无论从外观霸气还是内饰配置丰富，动力强劲有力，宝马X5无疑都是佼佼者，作为“前辈”的X5能够长期碾压奔驰GLE是有原因的：

X5的外观孔武有力，GLE的外观清新俊朗，谁更有魅力需要因人而异，但X5 35i动力水平更加充沛，跟高功率的M276发动机的GLE400不相上下，两款3.0T发动机都是当家明星发动机，在动力方面我把小红花颁给X5了；

在ZF 8速变速箱作为宝马全系标配的那些年里，奔驰还在使用顿挫感格外喜人的7速变速箱，如今终于用上从理论上来讲更绵密的齿比的9速变速箱，但事实上还是能够感受到1档、2档有明显的换挡顿挫感。ZF变速箱真的很神奇，在现在10速变速箱漫天飞的时代里，ZF变速箱匹配宝马车系，依然有不败之地！

不仅如此，平行进口中东版X5还能在在比中规X5多出LED大灯、无钥匙进入、后排遮阳帘、车内三色可调氛围灯四大配置的同时，保持高性价比，可想而知宝马X5的魅力所在。

总结：有网友神评论，宝马叉五叉五念起来比什么GLE顺口多了，当然是开玩笑，究竟哪款车深得人心？看看市场销量与好评度就心中有数了，有不同见解欢迎下方留言，关注我们每天了解更多好车资讯。