奥迪最成功的跑车也许并不是它的旗舰车型R8，而是一台性能不这么激进，造型也不那样惹眼的小跑车——奥迪TT。这台双门四座的小跑车因其较为合理的定价以及饱受好评的造型受到了全球市场的喜爱，所以TT也成为了一款十分常见的跑车。
但令人惋惜的是，因为奥迪在全球市场的销量不佳，目前有消息称奥迪的高管已经批准了TT四门化的提案。这也就是说下一代奥迪TT也许会变成一台四门轿车，而不是目前的双门跑车。
奥迪TT Sportback概念车
自1998年正式发布至今，奥迪TT共计推出过3代车型，分别为代号为8N（1998~2006）的第一代车型，代号为8J（2006-2014）的第二代车型以及代号为8S（2014-至今）的第三代车型。
第一代8N
第一代8J
第一代8S
这三代车型的诞生虽然时隔近20年，但在车身造型的设计上却保持了高度的一致，均采用了双门四座加溜背的设计。并且每一代车型均有自己的特色，例如第一代奥迪TT以圆润的外形设计著称，外形就像是一个胖男孩。而到了第二代车型上则设计的十分柔和，外形也从胖男孩变成了一位文质彬彬的乖男孩。第三代奥迪TT的外形更倾向于R8的设计语言，所以它就像是一名喜爱健身的酷男孩，虽然有这么一丝凶悍的感觉，但整体还是十分平易近人的。
第一代8N
第一代8J
第一代8S
并且作为一台跑车，每一代奥迪TT在运动性能上都表现得十分出众。除去2017款上推出的1.8T车型以外，其余每一代奥迪TT的最大马力均在200匹以上。新一代奥迪TT RS甚至搭载了一台最大马力达到400匹的2.5T五缸发动机，百公里加速时间仅需3.7秒，不亚于许多上百万的跑车。
但这样一台兼具运动与造型的小跑车也许是要离我们而去了，按照TT 8年一换代的周期来看，目前这一代奥迪TT的寿命仅剩下4年。也就是说到2022年，双门版的奥迪TT就不会再推出了，取而代之的是一台与奔驰CLA相竞争的四门轿跑车型。
届时也许更加实用、价位更为便宜的四门版奥迪TT会为奥迪带来不错的市场反响，但这款奥迪最受欢迎的跑车车型就只能在二手车市场中才能购买到了。
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