日前，买车网（Buycar.cn）从保时捷官方获悉，2018年全年共交付新车25.62万辆，同比增长4%，再创新高。其中中国新车交付数量高达8.01万辆，同比增长12%，蝉联保时捷全球最大单一市场。
从销量数据来看，中国坐稳2018年保时捷第一市场；美国交付量位居第二，以5.72万辆告终，同比增长4%；亚太、非洲及中东地区，共交付10.85万辆，同比增长10%；除此以外，在德国本土和欧洲地区分别交付2.75万辆和7.72万辆，销量同比减少3%和4%。
就车型情况看，Macan(配置|询价)依旧为保时捷全球最畅销车型，在2018年共交付8.6万辆新车，同比有所下降，原因可能与该车进行了中期改款相关；卡宴(配置|询价)以7.14万交付量排名第二，同比增长11%；如此看来，保时捷SUV车型在全球市场的受欢迎程度依旧不减。值得注意的是，Panamera(配置|询价)车型增长最为强劲，新车交付量同比增长38%，达到3.84万辆；911车型也达到10%的增长速度。其中卡宴与Panamera均为全新一代车型，可见产品力增强对销量增长的贡献。
保时捷全球执行董事会成员冯佩德（Mr. Detlev von Platen）表示：“调整适应新版全球统一轻型车辆测试程序（WLTP）的测试周期以及加装汽油微粒过滤器，使我们在2018年第四季度面临重大挑战，同时这一影响将持续至2019年上半年。除此之外，我们在2018年2月就已停止销售柴油机车型。”这或许是造成欧洲地区新车交付量下降的主要原因。
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