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2018年CES之际 我想和你聊聊来自中国的黑科技

2018年CES之际 我想和你聊聊来自中国的黑科技
2018-01-10 17:45:53 90君

2018年CES(即国际消费类电子产品展览会)正在美国拉斯维加斯如火如荼地进行着,各大厂商纷纷拿出自家最新的“黑科技”展现实力,将无人自动驾驶、AI智能、电池技术等提升到一个前所未有的新高度。而在中国,同样有一家致力于“汽车互联网智能化”的巨头,向我们展示了一套十分接地气的“互联网汽车智能2.0系统”。这套系统不仅以各种互联网科技来满足我们对于“智能化汽车”的需求,更是针对大家使用频率最高的人工智能语音、个性化大数据导航、智慧出行(云)娱乐、手机远程遥控等四大功能进行升级。可能你已经猜到了,这家走在时代前面的车企,便是荣威;而搭载这套系统的主角,正是紧凑型SUV界的当红“互联网”小生——荣威RX3。

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互联网汽车智能2.0系统是什么?

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这个时代,互联网就像水和氧气一样,是人类赖以生存的重要元素。不只是工作、学习,在日常出行中,互联网同样不可或缺,各大车企也是看准了这一需求,顺势推出自家的“互联网车机系统”。

2018年CES之际 我想和你聊聊来自中国的黑科技

但众所周知,汽车无法像手机一样迅速的更新换代,一套优秀的“互联网车机系统”需要不断进取才能改进不足,新增功能,为用户带来更有效率、更实用、更接地气的用车体验,而荣威RX3此次正式推送的“互联网汽车智能2.0系统”正是基于40万用户的使用反馈,针对用户使用频率极高但仍有不足的沉浸式人工智能语音、个性化大数据导航、智慧出行(云)娱乐、手机远程车控等四大功能板块进化迭代后的产物。

互联网汽车智能2.0系统改变了什么?

一、更人性化

相信生活在北方的朋友一定有这样的体验:夏天暴晒后车内温度极高,上车后不等打开空调已是汗流浃背;而冬天在车中等待水温上升才能取暖的情境恐怕更加难熬。为了解决这一窘境,此次升级中,荣威RX3搭载的“互联网汽车智能2.0系统”新增了远程空调功能,通过斑马智行APP即可提前打开车内空调。这个功能带来的好处也是显而易见的,无论在严冬或是酷暑,我们在出门之前就可以远程遥控车辆空调,进入车内即可享受最适宜的温度。

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当然,斑马智行APP配合“互联网汽车智能2.0系统”还可以解决很多实际的用车问题。当你在大型停车场中无法找到爱车时,斑马智行APP可为你轻松定位车辆位置,并通过导航引导你找到它的藏身之处;当你忙于工作无法下楼拿快递时,潇洒地告诉快递小哥爱车停在哪里,通过APP远程打开后备箱,小哥惊叹的同时你也无需为这类小事费心,一举两得。换句话说,升级后的“互联网汽车智能2.0系统”变得更加懂你。

二、更智能化

还记得山东“纠正哥”吗?当时大哥要给某位朋友打电话,而识别率极低的语音系统一直未能准确识别大哥说出的号码。哈哈一乐的同时也不得不令我们反思,虽然语音控制对于大家来说已经司空见惯,但真正能够做到好用、易用的却寥寥无几。荣威RX3搭载的“互联网汽车智能系统2.0”则是一个例外,在实际体验过后我发现其较第一代系统明显更加智能化。

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以语音系统为例,其创新性地加入了“主副驾智能双区智能语音控制”,以往驾驶员的“尊享配置”现在坐在副驾驶位的朋友也可以享有。换做一般的语音控制系统,当副驾驶发出“我的座椅有点冷喔”的指令时,语音系统会默认打开主驾驶的座椅加热;而升级后的“互联网汽车智能2.0系统”则不然,它可以快速、准确识别发出指令的主副驾驶方位,正确地开启副驾驶座椅加热。

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此外,升级后的荣威RX3还针对大量用车场景准备了相应的语音控制反馈设定,比如主驾驶说“我要抽烟”时,荣威RX3的天窗、车窗一起打开,并将空调调至外循环模式,最大程度上减轻车内异味;下雨时一句“你好斑马下雨了”便可瞬间打开荣威RX3的雨刷,并同时关闭车窗和天窗;无聊时荣威RX3则可以成为你的玩伴,内置的成语接龙游戏在消遣的同时还可以实时显示全球排名,与最近在微信中大火的“头脑王者”小游戏异曲同工。

三、更便捷化

手机之所以在部分时候可以完全取代车机系统就在于其高度的便捷化,换言之,一个优秀的“互联网车机系统”需要具备尽可能多、尽可能便捷的功能才能打动热衷手机的我们放下手机,放心地使用车载互联网系统带来的便捷。从这一点儿上讲,升级后的荣威RX3新增的免唤醒连贯式快捷指令、Wi-Fi双向连接、在线有声读物、Carchat组队对讲功能和自驾游路书对于追求便捷用车生活的朋友来说非常有吸引力。

举个例子,当你需要使用语音系统时,一般的操作是按下方向盘快捷按键或者说出指定口令呼唤语音助手,简单的打开雨刷的指令往往需要多句对话才能完成,用户当然会选择更加便捷的方式——手动。而升级后的荣威RX3则不然,当你需要某项功能时,直接连贯地说出“你好斑马,我想……”就可以实现相关操作,大大减少了等待系统响应和操作的时间。为此,我们也为大家录制了一段演示视频,在视频中我们针对语音系统的识别精度、响应速度、执行速度和连贯式指令进行了测试,感兴趣的朋友不妨亲自验证一下。

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另一个我认为具有重要意义的升级在于Wi-Fi双向互联,要知道,荣威RX3“互联网汽车智能2.0系统”集成的娱乐类应用,如音乐、在线读物等是无法免流量使用的,而双向Wi-Fi的意义在于你可以将荣威RX3连接到流量资讯相对便宜的手机热点上,通过手机热点为车载娱乐系统提供网络支持,真正节省了用车成本。

四、更多元化

先让我们看看荣威RX3升级后可以连接哪些炫酷的设备。

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零度Dobby掌上无人机

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小蚁4K运动相机

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盯盯拍Mini3行车记录仪

这些炫酷的设备都可以通过Wi-Fi中继器与升级后的荣威RX3连接。想像好莱坞大片一样为爱车拍摄一组航拍镜头?通过车内中控屏遥控零度掌上无人机即可轻松实现。当然,在实际的体验过程中,这项功能也多多少少存在一些问题。例如可支持的设备太少,设备连接后操控起来有一定难度、需要第三方附件支持等。如果未来能够与DJI大疆、Go Pro等普及率更高的设备连接的话,那么这项功能的实用性一定会更上一层楼。

编辑总结:

车载互联网系统看似是手机操作系统简单的移植,但实际操作起来并非如此。为什么我们热衷于使用手机导航而非车机系统?这说明很多厂商在车载互联网系统的功能匹配、软硬件对接、功能实用性等方面还是存在着各种各样的不足。通过一天的体验,我们很欣喜地看到荣威在“互联网汽车智能2.0系统”的用心与付出,各项功能在刷新我们对于传统车机系统的认知的同时也不断地提醒着我们“真正的汽车互联网生活”其实就在我们身边。据工程师透露,未来,荣威还将针对其互联网汽车智能系统进行多次OTA空中免费升级,以适应用户越来越多的用车需求。或许在不就的将来,坐进荣威,你可以真正的忘记手机,放心地实用互联网汽车系统实现你想要的功能。

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