作为一个打小从北京长大的孩子来说，最不能接受的其实并不是雾霾，而是北京现在不下雪了。看着南方的大雪纷飞和北京每逢大年三十那疑似人工降雪的小雪花，实在无法满足“快让我在雪地里撒点野”的心。而对于一汽-大众来说，冰雪试驾组织了不少，但是始终缺少一台真正能“撒野”的车。如今，探歌(配置|询价)与探岳两款SUV车型的加入，再配合4Motion四驱系统，终于可以让我们肆无忌惮地在雪地中“横”着走了。

试驾车型&场地介绍

本次的试驾车型对于买车网（Buycar.cn）而言可谓是最熟悉的“陌生人”——探歌与探岳，熟悉是因为两款车之前进行过深度试驾，但全部为公路环境，小编之前有幸参加了探岳的越野路段试驾，但是时间较短，路线也过于严苛。本次冰雪试驾不仅可以“冰面撒欢”，一汽-大众还准备了越野科目的体验，可以多方位体验探歌与探岳那“不为人知”的野性一面。

肆无忌惮地冰面试驾

试驾活动共分为两台，第一天为冰面试驾环节，此环节分为4个科目与Track1、Track2两条赛道，整个体验过程循序渐进，先从感受车辆滑动开始，慢慢到过弯，并尝试动力漂移。

能雪地漂移也能干点“脏活儿”

越野试驾路段分为轻度越野与重度越野两条线路，并没有太多障碍，但由于路面上的积雪已经被压实结冰，稍有不慎还是会打滑的。

小编说

经过两天的试驾，除了在冰面上尽情的撒欢，探歌与探岳两款车型搭载的4Motion四驱系统的表现也令人深刻。这两台车除了能在城市道路中保持较高的行驶品质，同样也可以满足严苛驾驶环境的挑战。伴随着一汽-大众“3年5款SUV”的规划，我们即将迎来一汽-大众版T-Cross与一款全新中大型SUV，让我们2020年一汽-大众冰雪试驾中，等待与它们一起再次在冰面“撒欢”吧。